トヨタの高級車ブランドであるレクサスは、さまざまな車種が販売されています。

しかし、多数のモデルが登場しているため、何人乗りがあるのか分からない方もいるでしょう。

本記事ではレクサスから何人乗りが発売されているのか、モデルごとの特徴やサイズを紹介していきます。

何人乗りのレクサスがあるのか知りたい方や、どのモデルを購入しようか悩んでいる方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスは何人乗り？一覧表で比較！

2024年11月時点でレクサスからは、4人乗り・5人乗り・6人乗り・7人乗りの車が発売されています。

モデル別に乗車人数とボディタイプを表にまとめたので、ご覧ください。

モデル	乗車人数	ボディタイプ
レクサスLX	4人・5人・7人	SUV
レクサスLM	4人・6人	ミニバン
レクサスLC	4人	クーペ
レクサスRC	4人	クーペ
レクサスRC F	4人	クーペ
レクサスGX	5人	SUV
レクサスRX	5人	SUV
レクサスRZ	5人	SUV
レクサスNX	5人	SUV
レクサスUX	5人	SUV
レクサスUX300e	5人	SUV
レクサスLBX	5人	SUV
レクサスLS	5人	セダン
レクサスES	5人	セダン
レクサスIS	5人	セダン

レクサスLXとレクサスLMは、乗車人数が異なるグレードが発売されています。

それでは乗車人数に分けて、それぞれのモデルの特徴を解説していきます。

4人乗りのレクサス車

4人乗りのレクサス車は以下の5つが発売されており、全長・全幅・全高を表にまとめました。

モデル	全長（mm）	全幅（mm）	全高（mm）
レクサスLX600 “EXECUTIVE”	5,100	1,990	1,895
レクサスLM500h EXECUTIVE	5,125	1,890	1,955
レクサスLC	4,700	1,920	1,345/1,350
レクサスRC	4,700	1,840	1,395
レクサスRC F	4,710	1,845	1,390

それぞれの特徴について解説していきます。

レクサスLX600 EXECUTIVE

引用：公式サイト

レクサスLX600 EXECUTIVEは、ゆとりのある2人乗り後部座席と、細部までこだわり抜かれた室内デザインが特徴のモデルです。

座席には凹形状のクッションや大型ヘッドレストが採用されており、体をしっかりと支えるホールド性が確保されています。

また、EXECUTIVEならではのキルティング加工により、上質さも実現しました。

さらに、最大48度のリクライニングやレッグスペースも最大1,000mmと、足先から頭までリラックスできる空間となっているのも魅力です。

レクサスLM 500h EXECUTIVE

レクサスLM500h EXECUTIVEは、メーカー希望小売価格が2,000万円の高級レクサス車です。

上質なくつろぎを提供する特別な空間が魅力のモデルで、「水平垂直」をテーマにデザインされました。

大型の独立シートは乗員の身体を優しく包み込み、天井にはソフトで上質な触感を持つウルトラスエードが採用されています。

後席にはシートヒーターやベンチレーションが装備されており、それぞれ3段階で温度調整が可能です。

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レクサスLC

レクサスLCは2017年に登場した、ラグジュアリークーペです。

「LC500」と「LC500h」の大きく2つのグレードに分けられますが、いずれも4人乗りです。

迫力のあるデザインながらもシャープな形のヘッドライトが装備されており、スタイリッシュな外観も魅力のひとつといえます。

さらにDirect Shift-10ATを採用し、ダイレクト感とスムーズな発進を実現しました。

優れた走行性能や快適な乗り心地も持ち合わせており、高い評価を得ています。

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レクサスRC

引用：公式サイト

レクサスRCは、スポーティなデザインと高い機能性を兼ね備えたスポーツクーペです。

走行性能・環境性能ともに優れているのが特徴で、走りを楽しみたい方におすすめです。

「Lexus Safety System+」も全グレードに標準装備されており、安全性も充実しています。

シートはグレードによって「L tex」やセミアニリン本革が採用されており、レクサスならではの上質な質感を楽しめます。

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レクサスRC F

レクサスRC Fは2014年に登場した、スポーツクーペです。

レクサスRCよりもさらに走行性能が高く、サーキット走行も可能です。

5.0L V型8気筒エンジンを採用し加速性能やブレーキ性能、ステアリング操作に対するレスポンスの良さも優れています。

振動も軽減されているため安定した走行が可能で、市街地でも軽やかなドライビングが楽しめます。

また、シートやステアリングなどあらゆる箇所にブルーのアクセントカラーが施されており、特徴的なデザインも魅力です。

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5人乗りのレクサス車

2024年11月時点で発売されている、5人乗りのレクサス車は以下のとおりです。

モデル	全長（mm）	全幅（mm）	全高（mm）
レクサスLX600（5人乗り） レクサスLX OFFROAD（5人乗り）	5,100	1,990	1,885
レクサスGX	4,970	2,000	1,925
レクサスRX	4,890	1,920	1,700/1,705
レクサスRZ	4,805	1,895	1,635
レクサスNX	4,660	1,865	1,660/1,675
レクサスUX	4,495	1,840	1,540
レクサスUX300e	4,495	1,840	1,540
レクサスLBX	4,190	1,825	1,545
レクサスLS	5,235	1,900	1,450/1,460
レクサスES	4,975	1,865	1,445
レクサスIS	4,710/4,760	1,840	1,435/1,440

それぞれの特徴について解説していきます。

レクサスLX600（5人乗り）/レクサスLX OFFROAD（5人乗り）

引用：公式サイト

レクサスLX600・レクサスLX OFFROADは、5人乗りにも対応しています。

ボディサイズは変わりませんが、シートレイアウトが異なるのが特徴です。

レクサスLX OFFROADは、ディファレンシャルロックの採用や扁平率の高いタイヤの装備により、悪路走破性を高めたモデルです。

また、エクステリアも専用のものが装備されているため、レクサスLX600とは外観が異なります。

高級感を保ちつつ、走破性能の高いSUVが乗りたい方におすすめです。

レクサスGX

引用：公式サイト

レクサスGXはラグジュアリーなオフローダーで、トヨタのランドクルーザープラドのレクサス版という位置付けです。

SUVといえばモノコック構造が一般的ですが、レクサスGXはラダーフレーム構造を採用しています。

また、レクサスLXと同様に、本格オフローダーとして強靱なフレーム構造であるTNGAのGA-Fプラットフォームを用いています。

外観はスクエアなボディでオフロードの走破性をイメージさせるエクステリアになっており、本格オフローダーを楽しみたい方におすすめです。

レクサスRX

レクサスRXは燃費性能に優れたプラグインハイブリッド車で、高級感を重視したデザインになっています。

外観はレクサスならではのスピンドルボディを採用し、フロントグリルとボディを一体的に成形しているのが特長です。

SUVらしい力強さと、スタイリッシュさを兼ね備えたデザインといえるでしょう。

内装は落ち着いたインテリアカラーを採用しており、高級感あるデザインとなっています。

レクサスLXよりも費用を抑えて、高級SUVに乗りたい方におすすめです。

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レクサスRZ

引用：公式サイト

レクサスRZは、レクサス初となるBEV（Battery Electric Vehicle）専用モデルです。

ガソリン車に引けを取らないスポーツ走行性能を持ち、爽快な走りが楽しめます。

ゆとりのある車内空間と、シンプルさの中に上質感を持ったデザイン性も魅力のひとつです。

レクサスRZは環境性能が優れており、国や自治体の補助金制度の対象となるため、ランニングコストを抑えられます。

レクサスNX

レクサスNXは、2014年に登場したミドルサイズSUVです。

ガソリン車・ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車が設定されており、選択肢が豊富にあります。

レクサス車から展開されている高級SUVのLX、RXと比較するとコンパクトなサイズ感で、運転がしやすくなっています。

快適性や積載量も優れているため、ファミリーカーとして利用するのもおすすめです。

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レクサスUX

レクサスUXは2018年に発売された、コンパクトクロスオーバーSUVです。

SUVらしい力強さを保ちながら、レクサスならではの高級感を醸し出しています。

小回りが利くサイズ感で、運転が苦手な方や初心者にもおすすめな車種です。

十分な安全装備や運転支援装備、機能性やデザイン性も兼ね備えている点が魅力的で、女性からも人気を集めています。

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レクサスUX300e

引用：公式サイト

レクサスUX300eは、レクサスで初めてBEVが登場したモデルです。

街乗りにも便利なコンパクトなサイズで、ゆとりのある車内空間と快適な走りを楽しめます。

また、ノイズクリーニング機能の搭載により静粛性も優れており、デジタルキーの採用やパノラミックビューモニターなどの、最先端のデジタル機能を装備している点も魅力です。

レクサスRZと同様に国や自治体の補助金対象となるため、ランニングコストを抑えられます。

レクサスLBX

引用：公式サイト

レクサスLBXは、レクサスの中で最小のコンパクトSUVで、コンパクトサイズの走りやデザインにこだわった車です。

TAZUNAコックピットを採用し、操縦性と快適性を追求しています。

コンパクトサイズでありながらも十分な機能性や安全性能を持っており、ユーザー層をより拡大させることに成功しました。

レクサスLS

レクサスLSは、2006年から国内で販売されている大型セダンです。

レクサスらしい上質感のある外装と日本の伝統的なデザインを意識した、落ち着いた内装が特長的です。

現行モデルは静粛性が高く、上質な走りが実現しています。

また、ガソリンモデルのほかにハイブリッドモデルも存在し、優れた燃費性能です。

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レクサスES

レクサスESは、初代が1989年に北米で登場したミドルサイズセダンです。

レクサスらしい先鋭的なエクステリアデザインで、デジタルアウターミラーをいち早く取り入れたことにより、一般的なセダンとは一線を画す仕上がりが注目を集めました。

車体の重心を低くし軽量化かつ剛性を強化したことで、優れた操縦性や心地よい加速力、また快適な乗り心地や高い静粛性を実現しています。

「Lexus Safety System+」も搭載されており、安全装備も十分です。

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レクサスIS

引用：公式サイト

レクサスISは、走りを追求したFRスポーツセダンです。

クーペのような低重心のフォルムと新意匠のスピンドルグリルにより、シャープさと圧倒的な存在感が実現しました。

また、優れた走行性能を持っているほか、ボディ剛性や静粛性が高く、上質な乗り心地を楽しめます。

最新の「Lexus Safety System＋」も搭載されており、安全性能も十分です。

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6人乗り・7人乗りのレクサス車

レクサスからは6人・7人乗りのモデルも登場しています。

モデル	全長（mm）	全幅（mm）	全高（mm）
レクサスLM500h version L	5,125	1,890	1,955
レクサスLX600（7人乗り）/ レクサスLX OFFROAD（7人乗り）	5,100	1,990	1,885

それぞれの特徴を解説していきます。

6人乗り：レクサスLM500h version L

引用：公式サイト

レクサスLM500h version Lは、2列シートであるレクサスLX600 EXECUTIVEを、3列シートにした高級ミニバンです。

トリムやオーバーヘッドコンソールを設け、パーソナル感を尊重した作りになっているため、大人数の乗車でもくつろげる空間になっています。

7人乗り：レクサスLX600（7人乗り）/レクサスLX OFFROAD（7人乗り）

レクサスLX600・レクサスLX OFFROADは、3列シートを設けた7人乗りも展開されています。

サードシートは約10度のリクライニングがあり、荷室を拡大することも可能です。

なお、現在は生産が終了しているものの、8人乗りのLX570も発売されていました。

下記の在庫一覧からもご覧いただけるため、ぜひチェックしてみてください。

レクサスLXの在庫一覧はこちら

まとめ

2024年11月時点で、レクサスは4人・5人・6人・7人乗りモデルが発売されています。

乗車人数や目的に合わせて多彩なラインアップが展開されており、それぞれのモデルで特徴も異なります。

何人乗りのレクサス車を購入しようか迷っている方は本記事を参考にし、あなたにぴったりの1台を見つけましょう。

購入する車を決める要因は、人によってさまざまですが、なかでもサイズ感を重視するという方もいるでしょう。

レクサスUXは人気なSUVタイプでありながら、街乗りにもちょうど良いコンパクトなサイズです。

本記事では、レクサスUXのサイズを徹底解説していきます。

ライバル車との比較もしているため、レクサスUXのサイズ感が気になる方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスUXとは

レクサスUXとは、2018年11月に販売開始された、コンパクトクロスオーバーSUVです。

SUVらしい力強さと、レクサスらしい上品さを兼ね備えています。

2022年7月にはモデルチェンジを行っており、ほど良いサイズ感と上品なデザインから人気を集めています。

レクサスUXの特徴

ここでは、レクサスUXの安全装備、走行性能、燃費性能について解説していきます。

安全装備

レクサスUXは、レクサス独自の安全システムである「Lexus Safety Sysyem＋」を搭載しています。

Lexus Safety Sysyem＋には、以下のような機能があります。

・レーンディパーチャーアラート：車線逸脱の可能性がある際に警報で知らせる
・ブラインドスポットモニター：急接近する車両を検知する
・アダプティブハイビームシステム：先行車や対向車がいる際にハイビームを当てないように切り替える
・レーダークルーズコントロール：車間距離を保ちスムーズな走行を実現する
・プリクラッシュセーフティ：自動車や自転車などを検知して衝突被害を回避・軽減する

Lexus Safety System＋は、これらの機能を組み合わせることで、快適で安心な運転を提供します。

走行性能

レクサスUXは「GA-Cプラットフォーム」を採用しており、軽量化と高剛性を実現しました。

また、2024年現在はハイブリッドモデルとEVモデルの2種類が展開されており、それぞれ異なる特徴を持っています。

まずハイブリッドモデルには、トヨタが開発した「M20A-FXS」型の2.0リッター直列4気筒エンジンが搭載されています。

このエンジンは、高出力モーターとリチウムイオンバッテリーが組み合わされたシステムで、効率的で環境に配慮した走行が可能です。

さらに、スムーズな加速と静粛性が実現されており、燃費性能も向上しています。

一方で、EVモデルは「FWD eAxle」システムにより、大容量バッテリーと高出力モーターが搭載され、軽快な走りを楽しめます。

燃費性能

レクサスUXのWLTCモードの燃費は、以下のとおりです。

グレード	2WD/AWD（km/L）
UX300h	26.3/25.2
UX300h version C	26.3/25.2
UX300h F SPORT	24.7/23.4
UX300h version L	26.3/25.0

レクサスUXはグレードによって燃費性能に若干の違いがありますが、全体的には高い燃費性能を備えているのが特徴です。

レクサスの燃費については、こちらの記事で詳しく解説しているため、あわせてご覧ください。

レクサスの燃費についてはこちら

レクサスUXの内装

レクサスUXの内装は、上品でシンプルなデザインが特徴的です。

内装色は、グレードによって異なります。

・ソリスホワイト
・ホワイトアッシュ
・ブラック
・ヘーゼル
・コバルト
・ホワイト（F SPORT専用）
・フレアレッド（F SPORT専用）
・ブラック（F SPORT専用）

インストルメントパネルは和紙調シボで、version LとF SPORTには一部ヘアライン加飾が追加されました。

シンプルなデザインを好む方に、おすすめな内装です。

レクサスUXの外装

レクサスUXは、力強さと俊敏なパフォーマンスを感じさせる、エクステリアが特徴です。

エクステリアは縦方向に厚みのあるボディや、張り出したフェンダーにより、ボディサイズ以上に大きく見えます。

ヘッドランプは、三眼フルLEDヘッドランプとLEDフロントターンシグナルランプが搭載され、シャープな印象に仕上がっています。

レクサスの顔ともいわれるスピンドルグリルは、ブロックメッシュ形状で、見る角度によって違う表情に見えるのが印象的です。

グレード別の車両価格

レクサスUXのグレード別の車両価格は、以下のとおりです。

グレード	車両価格
UX 300h	4,559,000円〜4,824,000円
UX 300h versionC	4,803,000円〜5,068,000円
UX 300h F SPORT	5,241,000円～5,506,000円
UX 300h version L	5,392,000円～5,657,000円

これらのグレードには、快適性や走行性能を高める多彩な装備が含まれており、ライフスタイルや用途に合わせた選択が可能です。

なお、価格はオプションの追加により変動することもあります。

レクサスUXの在庫一覧はこちら

レクサスUXのサイズ

ここでは、レクサスUXのサイズについて詳しくご紹介します。

ボディサイズ

レクサスUXのボディサイズは、以下のとおりです。

全長（mm）	4,495
全幅（mm）	1,840
全高（mm）	1,540
ホイールベース（mm）	2,640
最小回転半径（m）	5.2

タイヤのサイズはグレードによって変わり、215／60R17 96Hタイヤもしくは225／50R18 95Vタイヤで、最小回転半径は全車5.2mに統一されています。

レクサスUXはコンパクトクロスオーバーSUVですが、全幅・全高は、クラウンクロスオーバーとほとんど変わりません。

全幅は広めですが、運転席からタイヤ位置が認識しやすく、視覚的な開放感もあるため、運転はしやすいでしょう。

室内サイズ

レクサスUXの室内サイズは、以下のとおりです。

室内長（mm）	1,830
室内幅（mm）	1,520
室内高（mm）	1,170

コンパクトSUVながら、快適性を重視した設計が特徴です。

都市部でも取り回しがしやすいため、狭い駐車場でも安心でしょう。

荷室サイズ

レクサスUXの荷室は、2段デッキタイプとハイデッキタイプの2種類があります。

2段デッキタイプの最大積載量は268lで、荷室の形や大きさに合わせて使い分けられる点が便利です。

ハイデッキタイプの荷室サイズは以下のとおりです。

荷室長（mm）	790
荷室幅（mm）	1,250
最大積載量（l）	224

ハイデッキタイプは、UX 300hの2WDとUX 300h versionCの2WDで、オプションとして選択することが可能です。

フロント・リヤのバンパーのサイズ

フロント・リヤのバンパーの地面からの寸法は以下のとおりです。

フロントバンパー（mm）	220
リヤバンパー（mm）	300

乗車人数や荷物の重さなどによって多少数値は異なるため、目安として参考にしてください。

バンパーオーバーハングのサイズ

バンパーオーバーハングのサイズは以下のとおりです。

フロント（mm）	970
リヤ（mm）	885

測定方法にとっては数値が異なることもあるため、目安として参考にしてください。

レクサスUXとライバル車のサイズを比較

ここでは、レクサスUXとライバル車のサイズを比較していきます。

LBX

LBXのボディサイズは、以下のとおりです。

全長（mm）	4,190
全幅（mm）	1,825
全高（mm）	1,545
ホイールベース（mm）	2,580
最小回転半径（m）	5.2

LBXの室内サイズは、以下のとおりです。

室内長（mm）	1,820
室内幅（mm）	1,445
室内高（mm）	1,195

LBXは全車ボディサイズが同じで、3ナンバー扱いです。

タイヤは225／60R17 99Hタイヤと225／55R18 98Hタイヤがあり、レクサスUXと同じくグレードによって異なります。

LBXよりもレクサスUXのほうが、全長・全幅は一回り大きめです。

NX

NXのボディサイズは、以下のとおりです。

全長（mm）	4,660
全幅（mm）	1,865
全高（mm）	1,660／1,675
ホイールベース（mm）	2,690
最小回転半径（m）	5.8

NXの室内サイズは、以下のとおりです。

室内長（mm）	1,805
室内幅（mm）	1,520
室内高（mm）	1,195

レクサスUXのタイヤは、235/60R18タイヤと235/50R20タイヤがありますが、最小回転半径は同じです。

レクサスUXと比較すると、室内サイズはそれほど大きな差はありませんが、ボディサイズは全長と全高の差が顕著です。

全幅はほとんど変わりませんが、レクサスUXのほうがNXに比べて、小さくなっています。

レクサスNXのサイズについてはこちら
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RAV4

RAV4のボディサイズは、以下のとおりです。

全長（mm）	4,600～4,610
全幅（mm）	1,855～1,865
全高（mm）	1,685～1,695
ホイールベース（mm）	2,690
最小回転半径（m）	5.5～5.7

RAV4の室内サイズは、以下のとおりです。

室内長（mm）	1,820～1,890
室内幅（mm）	1,500～1,520
室内高（mm）	1,230～1,240

RAV4はグレードのよってボディサイズが異なります。

タイヤは225/65R17、225/60R18、235/55R19があり、特別仕様車以外の最小回転半径は5.7mです。

レクサスUXと比較すると、グレードによって違いはありますが、全長・全幅・全高はRAV4のほうが大きい傾向にあります。

室内長や室内幅も、グレードによってはレクサスUXのほうが大きめです。

ハリアー

ハリアーのボディサイズは、以下のとおりです。

全長（mm）	4,740
全幅（mm）	1,855
全高（mm）	1,660
ホイールベース（mm）	2,690
最小回転半径（m）	5.5～5.7

ハリアーの室内サイズは、以下のとおりです。

室内長（mm）	1,880
室内幅（mm）	1,520
室内高（mm）	1,215

ハリアーはグレードを問わず、同じボディサイズです。

ただし、タイヤは225/55R19、225/60R18、225/65R17の3種類があり、グレードによって異なります。

全体的にハリアーのほうが大きめなため、小回りが利き運転のしやすさを求める方は、レクサスUXのほうが良いでしょう。

レクサスUXがおすすめな人の特徴

レクサスUXがおすすめな人の特徴を、解説していきます。

購入しようか迷っている方は、ぜひ参考にしてください。

運転しやすい車が良い人

レクサスUXは視認性が高いため、運転しやすい車を求める方におすすめです。

前方視界が多く確保されており、視界を遮るものがないため、運転しやすい造りになっています。

これにより、狭い道や混雑した街中でも安心して運転できるでしょう。

また、UXは最小回転半径が5.2mと優れており、小回りが利くため、駐車やUターンがしやすいのも魅力のひとつです。

都市部での使いやすさが際立ち、ドライバーに快適な運転体験を提供します。

さらに、車内の配置も視認性を向上させる要素です。

メーターやディスプレイの位置が考慮され、運転中に視線の移動が少なくなるよう工夫されています。

さまざまな工夫が施されたレクサスUXは、高い運転評価につながっています。

デザインにこだわりがある人

レクサスUXのコンセプトは「Creative Urban Explorer」で、実用性やデザイン性の高さがウリです。

内装には高品質な素材が使われており、デザインも革新的で細部までこだわりが詰まっています。

さらに、エクステリアも現代的な美学を反映させ、洗練されたデザインです。

レクサスUXのエレガントな形状と先進的な機能の融合が、洗練されたユーザーから人気を集めています。

ファミリー向けの車に乗りたい人

レクサスUXは、ファミリー向けにもおすすめのモデルです。

なかでも、夫婦や小さな子どもを持つユーザーから、支持を受けています。

高級車ブランドであるレクサスの中でもエントリーモデルとされ、他のモデルに比べて価格が抑えられているため、初めての高級車としても人気です。

広々とした車内空間と多機能性も魅力で、ファミリーカーとしての利便性が高いのが特徴です。

バランスの取れた性能から、都市部に住む家族層にも支持され、週末のお出かけから普段の買い物まで、幅広いシーンで活用されています。

まとめ

レクサスUXは、クロスオーバーSUVとして登場しました。

ボディサイズはコンパクトでありながら、力強いデザインと、レクサスらしい洗練された高級感が魅力です。

都市部の運転でも扱いやすいサイズ感に加え、家族連れにも魅力的な、充実した安全性能や快適な走行性能が備わっています。

優れた燃費性能も特徴の一つで、日常の移動や長距離の運転にも適しています。

幅広いニーズに対応するレクサスUXに乗って、快適なドライブを楽しみましょう。

レクサスLMは、レクサスらしい高級感溢れるミニバンです。

レクサス初のミニバンのため、内装について気になる方も多いでしょう。

そこで本記事では、レクサスLMの内装の特徴を徹底解説していきます。

後半ではライバル車とも比較しているため、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスLMとは

レクサスといえば、トヨタの高級車ブランドです。

高級車はセダンが基本でしたが、近年ではファミリーカーを中心に、主流がセダンからミニバンへと変化してきています。

そのような中で、レクサスにもミニバンが登場しました。

ここでは、レクサスに登場したミニバン「レクサスLM」について、解説していきます。

レクサスLMとは

レクサスLMとは、2023年12月に発売開始されたレクサス初のミニバンです。

トヨタ アルファードをもとにして作られたのが特徴です。

名前の由来は「Luxury Mover」で、高級感溢れるミニバンがコンセプトとなっています。

レクサスLMでは2列シートの4人乗りと、3列シートの7人乗りの2種類が展開されており、用途に合わせて選ぶことができます。

レクサスLMのグレードと車両価格

レクサスLMのグレードと車両価格は、以下のとおりです。

グレード	車両価格
LM500h version L	15,000,000円
LM500h EXECUTIVE	20,000,000円

どちらの車もミニバンのなかでは、非常に高額です。

また、LM500h version LとLM500h EXECUTIVEでは、500万円もの価格差があります。

なぜなら、搭載される機能や内装のグレード、シート配置などが異なるためです。

購入する際は、各モデルの特徴をしっかり確認してから選びましょう。

レクサスLMのスペック

レクサスLMのスペックは、以下のとおりです。

	LM500h version L	LM500h EXECUTIVE
WLTCモード（km/l）	13.8	13.5
市街地モード（km/l）	11.3	11.7
郊外モード（km/l）	14.5	13.4
高速道路モード（km/l）	14.8	14.7
全長×全幅×全高（mm）	5,125×1,890×1,955
室内長×室内幅×室内高（mm）	2,965×1,655×1,365	2,735×1,590×1,365
ホイールベース（mm）	3,000
最低地上高（mm）	140
最低回転半径（m）	5.9
エンジン型式	T24A-FTS
総排気量（l）	2,393
乗車定員（名）	6	4

両モデルとも全長5,125mm、全幅1,890mm、全高1,955mmで、ホイールベースは3,000mmです。

室内高は共通していますが、室内長と室内幅はLM500h version Lのほうが広くなっています。

それぞれの違いを表で比較して、車種選びの参考にしてください。

レクサスLMの内装の特徴

レクサスLMの内装の特徴は以下のとおりです。

・広々とした車内空間
・モダンで高級感溢れるフロント席
・操作性の高い Tazuna Concept
・12.3インチTFT液晶メーター
・カラーヘッドアップディスプレイ
・タッチトレーサーオペレーション
・センターコンソールユーティリティ
・e-ラッチ
・温度調節機能
・リヤクライメイトコンシェルジュ
・快適なシート

それぞれの特徴について、解説していきます。

広々とした車内空間

引用：公式サイト

LM500h version LもLM500h EXECUTIVEも、どちらも広々とした車内空間です。

4人乗りのLM500h EXECUTIVEは、水平垂直な形で開放感ある空間を表現しています。

大型独立シートや、天井には上質かつソフトな質感・触感のある「ウルトラスエード」を採用するなど、高級感とパーソナル感があふれる車内です。

6人乗りのLM500h version Lは、見晴らしや開放感を意識した内装で、リラックスできる作りとなっています。

モダンで高級感溢れるフロント席

引用：公式サイト

フロント席は、インストルメントパネルとドアトリムがシームレスに繋がる、シンプルなデザインです。

縦方向に繋がるコンソールの杢目調パネルの上に、水平基調のインパネがクロスしています。

前後左右に立体感のある作りで、開放感あるフロント席が実現しました。

また、インストルメントパネルからドアトリムへ繋がるパッドにもこだわっています。

端部を折り込みステッチを施すことで、シンプルさを感じつつも、華やかなデザインが特徴です。

操作性の高いTazuna Concept

引用：公式サイト

「Tazuna Concept」とは、馬を操る際に利用する手綱に由来しており、ドライバーの思うままに操れる、コックピットを目指して開発されました。

ヘッドアップディスプレイからメーターへ、前後方向に繋がる情報系部品配置と、メーターからタッチディスプレイへ繋がる部品構成が特徴です。

この配置により、ドライバーは視線移動がスムーズで、運転がしやすくなっています。

また、ステアリング周辺に配置された走行系部品により、操作性も向上しました。

12.3インチTFT液晶メーター

引用：公式サイト

12.3インチTFT液晶メーターは、同時に複数の情報を表示することが可能です。

ユーザーは3種類のレイアウトから表示形式を選べ、自分好みの内装にカスタマイズすることもできます。

また、ドライバーが情報を瞬時に把握できるように、各走行モードに合わせてメーターの意匠を変化させています。

カラーヘッドアップディスプレイ

引用：公式サイト

カラーヘッドアップディスプレイとは、運転中にドライバーが見えるように、必要な情報をウインドシールドガラスに投影する機能です。

メーターへ視野移動する必要がなく、ドライバーが前方を見ながらも必要な情報を入手できるため、運転に集中しやすくなります。

表示モードは「フル」「スタンダード」「ミニマム」の3つがあるため、好きなモードの選択が可能です。

タッチトレーサーオペレーション

引用：公式サイト

タッチトレーサーオペレーションとは、ドライバーが触れているステアリングスイッチの場所を検知し、カラーヘッドアップディスプレイに表示する機能です。

ステアリングスイッチへ視線を向ける必要がないため、運転中でも前方を見ながらでもスムーズに操作できます。

カラーヘッドアップディスプレイをオフにしている場合には、メーター内に表示されます。

また、カラーヘッドアップディスプレイのボタン位置もカスタマイズできるため、自分好みの位置に調整可能です。

運転中の利便性を向上させ、集中力を保ちながら安全な操作を支援する設計となっています。

センターコンソールユーティリティ

引用：公式サイト

センターコンソールユーティリティは、使いやすさと機能性を両立した設計です。

ドライバーの利便性を重視しており、走行に関連する機能は運転席側、ユーティリティ機能は助手席側に配置されています。

これによってドライバーは運転に集中でき、助手席の同乗者も快適に過ごせる環境を提供します。

また、LM500h version Lでは、センターコンソールボックス内に置くだけ充電が装備され、利便性も向上しました。

移動時の快適性を追求し、ドライバーと同乗者双方にとって、心地よい車内空間が実現しています。

e-ラッチ

引用：公式サイト

e-ラッチとは、ドアの開閉を容易にする機能です。

フロントドアには一定の力で開閉できるよう、電気制御が施されたe-ラッチを採用しています。

ドアを開く際にはハンドル裏にあるスイッチを押し、閉める際にはプルハンドルをグリップしたままスイッチを押すことで、スムーズに開閉できるようになりました。

また、イージークローザーが全ドアに搭載されているため、半ドアの心配や開閉音も気になりません。

さらに、スライドドアの開閉に合わせて自動で展開・格納するユニバーサルステップも搭載されています。

乗降時の段差を低減し、乗り降りを楽にします。

温度調節機能

引用：公式サイト

レクサスLMは運転席、助手席、そしてセカンドシートの左右それぞれで温度を調整できるため、同乗者全員が自分に適した快適空間を楽しめます。

また、LM500h version Lには、クォータートリム左右に吹き出し口があり、スライドドアからの冷気を感じにくくする、エアカーテン用の吹き出し口まで設定されています。

さらに、後席のシートヒーターやシートベンチレーションは、3段階で温度調節が可能です。

季節や環境に左右されることなく、すべての乗員が快適に過ごせる仕様となっています。

リヤクライメイトコンシェルジュ

引用：公式サイト

リヤクライメントコンシェルジュとは、エアコンや照明、シートヒーター、シートポジションなどを統合制御するシステムです。

Dream・Relax・Focus・Energizeの4つのモードに分けられており、乗員の好みに合わせて変更できます。

さらに、室内の足元やドアトリムなどにイルミネーションが配される、インテリアイルミパッケージもあります。

14色のテーマカラーと50色のカスタムカラーの、計64色から好みに合わせて選ぶことが可能です。

それぞれにリラックスや集中、癒しなどのテーマがあり、乗員の好みによって空間をコントロールできます。

快適なシート

引用：公式サイト

レクサスLMのリアシートは、長時間の移動でも快適さを追求した設計が特徴です。

また、レクサスでは初となる、アームレストとオットマンの両方に、シートヒーターも搭載されています。

さらに、大腿部から背中までを押圧するマッサージ機能まで装備されており、快適なドライブが楽しめるでしょう。

このような先進的な快適装備が、レクサスLMの上質な乗り心地を支えています。

レクサスLMの4人乗りと6人の乗りの内装の違い

4人乗りのLM500h EXECUTIVEが先に登場し、後に6人乗りのLM500h version Lが登場しましたが、両モデルには変更点がいくつかあります。

まず、LM500h version Lには2列目シート専用のエアコン吹き出し口が追加されており、乗員がさらに快適に過ごせるよう設計されています。

一方でLM500h EXECUTIVEには、48インチ大型のパーテーションが取り除かれ、代わりにバッグボードクリップが装備されました。

さらに、リヤクライメイトコンシェルジュが備わり、2列目シートには最高級のLアニン本革シート表皮が採用されている点も異なります。

レクサスLMの内装色

レクサスLMでは、ソリスホワイトとブラックの2色が展開されています。

ここでは、それぞれの特徴について解説します。

ソリスホワイト

ソリスホワイトは、カッパー色のアクセントを加えることで、上品な華やかさを演出しながらも、落ち着いた雰囲気を保っています。

モダンで洗練されたデザインを好む方にぴったりで、車内に特別な空間を提供します。

ブラック

黒にダークグレーのアクセントを加えた「ブラック」は、重いイメージを抑えたデザインが特徴です。

ニューフォーマルな世界観を楽しみたい方には、ブラックがおすすめです。

レクサスLMとライバル車の内装を比較！

レクサスLMのライバル車には、トヨタ アルファードやホンダ オデッセイ、三菱 デリカD:5などが挙げられます。

ここでは、レクサスLMとライバル車の内装について、比較していきます。

トヨタ アルファード

トヨタ アルファードとレクサスLMは、加飾処理やメインモニターなどが異なります。

アルファードの最上級グレード「エグゼクティブラウンジ」とはシートの機能面が同じですが、シート表面の処理や素材が異なるのが特徴です。

また、トヨタ アルファードの3列目シートは本格的な造りをしているため、収納時に出っ張り部分が強調されます。

そのため、荷室はレクサスLMよりも狭く感じる可能性があります。

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイも、シートヒーターや大型センターテーブルを装備するなど、快適な車内空間が特徴的です。

ブラックを基調としたインテリアで落ち着いた雰囲気を演出しつつ、ブラウンの木目調パネルがアクセントとなっています。

レクサスLMと比較すると、オデッセイのボディサイズは小さめなため、車内空間が狭く感じられるかもしれません。

しかし、収納スペースは豊富に設計されており、実用性が高いのが特徴です。

三菱 デリカD：5

三菱 デリカD：5は、ファミリーユースやアウトドアに適した多用途なデザインが特徴です。

グレードによって異なる素材が用意されており、躍動感と力強さを表現するファブリックシートや、本革のダイヤキルティングシートがあります。

また、汚れが目立ちにくいベージュカラーのシートもあり、アウトドアでの使用にも配慮されています。

シートヒーターや電動サイドステップが標準装備されている点は、レクサスLMと同じです。

しかし、レクサスLMが高級感を重視しているのに対し、デリカD:5は悪路走行や日常使いも想定した実用的なデザインだといえます。

レクサスLMの納期は？

LM500h EXECUTIVEの納期は4ヶ月～4ヶ月半程度、LM500h version Lの納期は5ヶ月〜5ヶ月半程度かかるとされています。

レクサスの他の車種と比べると、納期は少々長い傾向です。

レクサスの納期については以下の記事で詳しく解説しているため、あわせてご覧ください。

レクサスの納期についてはこちら

まとめ

レクサスLMは、レクサスで初めて登場したミニバンです。

4人乗りのLM500h EXECUTIVEと、6人乗りのLM500h version Lが用意されており、両モデルとも、高級感溢れる内装が特徴的です。

内装色は、ソリスホワイトとブラックの2色が展開されています。

レクサスLMのライバル車には、トヨタアルファード、ホンダオデッセイ、三菱 デリカD：5などがありますが、やはりレクサスらしい高級感が目立つ印象です。

値段も高額ですが、高級感を重視したい方にぴったりな車種といえるでしょう。

レクサスのカードキーをポケットに入れたままにしておくだけで、ドアノブに触れるとロックを解除し、スタートボタンを押すとエンジンをかけられます。

利便性に優れているカードキーですが、電池式のため、長期間使用していると電池切れになってしまうことがあります。

しかし、カードキーの電池交換方法について知らない方もいるでしょう。
そこで本記事では、レクサスのカードキーの電池交換方法や交換しても反応しない原因についてご紹介していきます。

レクサスのカードキーの電池交換方法についてお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスのカードキーとリモコンキーとは

レクサスのスマートキーには、カードキーとリモコンキーの2種類があります。
ここでは、レクサスのカードキーとリモコンキーについて解説していきます。

レクサスのカードキー特徴

レクサスのカードキーは、ポケットに入れておけば、ドアノブに触れるだけで、自動的に鍵の開錠ができる仕組みです。

大きな荷物を持っているときやお子さんを抱いているときなど、さまざまなシーンで便利さを感じられるでしょう。

また、カードキーは運転免許証よりも小さく、持ち運びがしやすくなっています。
ただし、厚みがあるため財布などに入れるとかさばってしまう可能性が高いです。

また、ズボンのポケットなどに入れておくと、座ったり、何かの作業をしたりする際に、折れ曲がってしまう危険性があるため、保管場所には注意が必要です。

ほかにも、ドアロックやトランクを開閉ボタンは付いていないため、遠距離からの施解錠はできないというデメリットがあります。

レクサスのリモコンキーの特徴

レクサスのリモコンキーは、カードキーと同様にポケットに入れておけば、ドアノブに触れるだけで自動で鍵の解除が可能です。

また、ドアノブのボタンを押すだけで、ロックもできます。
リモコンキーに付いているロックボタンを長押しすることで、ムーンルーフやドアガラスを閉めることも可能です。

もしもリモコンキーの電池が切れたときのために、リモコンキーの中には金属製の鍵が内蔵されています。
そのため、リモコンキーであれば、急に電池切れを起こしても安心です。

レクサスのカードキーの電池について

ここでは、レクサスのカードキーの電池について解説していきます。

電池の寿命

レクサスの説明書によると、カードキーの電池の寿命は1年〜2年程度です。
ただし、使用頻度によって電池の消耗スピードは異なります。

車をまったく使用していなくても、カードキーの電池は減っていきます。
なぜなら、カードキーは車を使用していなくても常に微弱な電波を出しており、電池を消耗しているためです。

カードキーの電池の残量が少なくなってくると、ディスプレイに「電池残量が少なくなっています」と表示されるため、そのタイミングで交換すると良いでしょう。

また、カードキーの反応が遅くなったり、エンジンの始動が不安定になったりした場合にも、電池の残量が少なくなっている可能性が考えられるため、交換しておくと安心です。

電池の種類

レクサスのカードキーの電池は、主に「CR2302」「CR2412」が使われています。
通常のレクサスよりも非常に薄く、カードキーの電池に適した電池といえます。

レクサスのカードキーの電池が切れたらどうなる？

レクサスのカードキーの電池が切れたら、以下の2つの症状が起こります。

・ドアの鍵が開かない
・「キーが見つかりません」と表示される

それぞれの症状について解説していきます。

ドアのかぎが開かない

レクサスのカードキーの電池が切れた場合の症状の1つに、カードキーの電池が切れると、ドアノブに触れてもドアの鍵が開きません。

また、エンジンもかけられない状態になってしまいます。

「キーが見つかりません」と表示される

カードキーの電池残量がなくなり、車がカードキーを認識できないと、ディスプレイに「キーが見つかりません」と表示されます。

電池が残っている状態であれば、スタートボタンにカードキーを押し当てるイメージで近づけ、ブレーキペダルを踏みながらスタートボタンを押すと始動できるでしょう。

電池が全く残っていない状態では、スタートボタンを押すことはできません。

レクサスのカードキーの電池交換方法

ここでは、レクサスのカードキーの電池交換方法やコストなどをご紹介していきます。

レクサスのカードキーの電池交換方法

レクサスのカードキーの電池交換は、ドライバーや工具がなくとも、手軽に交換することができます。
レクサスのカードキーの電池交換方法は、以下のとおりです。

1.カードキーの上部をひっぱり、カバーをスライドさせる
2.出てきた電池を引っ張り出し、用意した新しい電池と交換する
3.カードの上部を付け直す

交換時に電池のプラス面とマイナス面が反対にならないように気をつけましょう。
また、静電気を防ぐためにできる限り乾燥した環境で行うこと、電池を無理に押し込まないことにも注意が必要です。

電池交換が完了したら、カードキーが正常に使用できるかを確認するために、車のドアの開閉、エンジンの始動を試しましょう。

電池交換にかかるコスト

電池交換は自分で交換する以外に、ディーラーや専門店で交換してもらうことができます。
電池交換はそれほど難しい作業ではありませんが、不安な場合にはディーラーや専門店で交換するのがおすすめです。

それぞれ必要なコストをご紹介していきます。

自分で交換する

レクサスカードキーに使用される電池は、基本的に「CR2032」「CR2412」です。
これらの電池は電気屋などで数百円で購入できます。

自分で交換することで安価で交換可能です。

ディーラーで交換する

ディーラーで電池交換してもらう場合は、電池代にサービス料が加算されます。
サービス料はディーラーによって異なりますが、1,000円～2,000円程度が一般的です。

自分で電池交換するのが心配な方は、ディーラーに頼むと安心でしょう。

専門店で交換する

専門知識を持ったスタッフに交換してもらう専門店で交換する方法もあります。
専門知識があるため、安心して任せられるでしょう。

価格は店舗によって異なりますが、基本的にディーラーよりも安価な傾向にあります。

カードキーの電池切れ以外で反応しない原因

カードキーの電池を交換したにも関わらず、反応がないことがあります。
カードキーは電池切れ以外にも、反応しない原因があります。

カードキーの電池切れ以外で、反応しない場合の原因は以下のとおりです。

・節電モードになっている
・カードキーが車両に近すぎる
・カードキーが車両から遠すぎる
・カードキーの故障
・電波の遮断
・信号干渉

それぞれの原因について解説していきます。

節電モードになっている

レクサスカードキーは節電モードになっていると、キーが反応しない場合があります。
節電モードは基本的にカードキーを長期間使用しなかった場合に、自動的に発動する機能です。

節電モードにすることで、カードキーのバッテリー寿命を伸ばすことが可能な便利な機能である一方で、故障したのではないかとユーザーの混乱を招くことがあります。

節電モードを解除する方法は、以下のとおりです。

1.カードキーを車両の近くに持っていき、任意のボタンを押す
2.キーが起動して通常モードに戻る
3.もし任意ボタンを押しても、キーが通常モードに戻らない場合はキーを車のドアハンドルに近づける
4.車両がキーを認識し、節電モードが解除される
5.それでもキーの反応がない場合は、車内の電源ボタンを押す
6.車両がキーを検知し、エンジンが起動する

上記のステップを踏むことで、節電モードが解除され、カードキーが通常通りに機能するようになります。

上記のステップを踏んでも、節電モードが解除されない場合には、ほかの電子的な問題が原因の可能性があるため、ディーラーに相談に行くのがおすすめです。

カードキーが車両に近すぎる

カードキーが反応しない原因の1つは、カードキーが車両に近すぎることです。

カードキーはドアハンドルなどの車両の一部に近すぎる場合、車両がキーの正確な位置を認識することができず、キーの信号が車両に伝わらないことがあります。

カードキーを使用する際は、車両から一定の距離を保つことが大切です。

カードキーが車両から遠すぎる

カードキーが車両から遠すぎることは、カードキーが反応しない原因の1つです。
カードキーが遠すぎる場合は、キーの信号が車両に届きません。

そのため、ドアロックのの解除やエンジンの始動ができなくなってしまうことがあります。
一定の距離を保ってカードキーを使用することが重要です。

カードキーの故障

カードキーが反応しない場合、カードキーが故障している可能性もあります。
カードキーの故障の主な原因は以下のとおりです。

・内部の電子回路の損傷
・物理的なダメージ

カードキーの電子的な故障の場合は、内部の電子回路が損傷することで起こります。

物理的なダメージによる故障は、外部から強い衝撃を受けた際に発生します。
たとえば、カードキーを落としてしまったり、水没させてしまったりといったことが考えられるでしょう。

故障が疑われる場合は、何が原因の故障なのかを判断し、適切な対応を取ることが重要です。

カードキーの故障の判断方法

カードキーの故障を判断するには、まずカードキーの外観をチェックし、破損や損傷がないかを確認しましょう。

つづいて、カードキーの内部の電子回路の損傷を調べます。
カードキーの電子回路に問題がないかどうかは、専門的な知識を要するため、自己判断はできません。

外観に破損や損傷が見られない場合には、電子回路の故障を確認するために、ディーラーや修理業者に診断してもらいましょう。
自分で判断するのが難しい場合は、レクサスのディーラーで診てもらうのが確実です。

ディーラーでは、カードキーの詳細な診断、適切な修理、交換サービスを行っています。
カードキーの故障や機能不全は、車両のセキュリティシステムに直接影響を与えるため、車両の安全性にも関わる重要な問題で、早急な対応が必要です。

カードキーの故障や機能不全を放置しておくと、不正アクセスの危険性が高まります。

カードキーが故障しないためにすること

カードキーが故障しないためには、定期的なメンテナンスと適切な取り扱いが重要です。

もし車を長期間使用しない場合でも、定期的にカードキーのボタンの反応速度や車両へのアクセス能力など、すべての機能をチェックし、異常が見られる場合にはすぐにレクサスのディーラーへ相談しましょう。

カードキーの適切な取り扱いについては、キーを保護するためのケースやカバーを使用し、物理的なダメージから保護することも重要です。
また、カードキーを力強く押したり、高温多湿の環境に放置したりするのも避けましょう。

電波の遮断

車両の中や近くに多数の無線機器などの強い電磁波を発しているものがある場合は、カードキーの電波が遮断されます。

電波が遮断されると、カードキー自体には問題がなくとも、反応が鈍くなったり、全く反応しなくなったりします。
カードキーの信号妨害を避けるには、電磁波の影響を受ける場所ではカードキーの使用を避けるか、干渉の原因となる機器を移動させなければなりません。

たとえば、スマートフォンや無線LANルーターなどがカードキーの近くにある場合は、それらを離してみると良いでしょう。
また、カードキーの反応に問題がある場合には、車両の中にあるBluetooth機器やWi-Fiスポットの使用を一旦停止し、問題が解消するか試してみるのも良いです。

それでも問題が解決しない場合は、カードキーのバッテリーを一時的に外し、カードキーと車両の電子システムをリセットしてみましょう。

信号干渉

BluetoothやWi-Fiは2.4GHz帯を使用しており、カードキーの信号と干渉することがあります。

特に、カードキーが車両の近くにある場合、車内のBluetoothデバイスやWi-Fiホットスポットからの信号が影響を与えているかもしれません。

まとめ

レクサスのカードキーは1年～2年程度で電池の寿命を迎えるため、定期的に電池交換する必要があります。
電池交換は比較的容易な作業ですが、心配な場合はレクサスのディーラーや専門店での交換が可能です。

カードキーの電池を交換したにも関わらず、反応しない場合にはほかの原因が考えられます。
電池切れ以外に節電モードになっていたり、車両と適切な距離を保っていなかったり、故障したり、電波の遮断や信号干渉したりすることも、カードキーの反応が鈍かったり、全く反応しなかったりする原因になります。

カードキーの問題は車両のセキュリティにも関わるため、すみやかに対応しましょう。

レクサスの中古車を検討している方の中には、一般中古車と認定中古車の違いが分からないという方もいるでしょう。

認定中古車の購入が向いている方もいれば、一般中古車の購入が向いている方もいます。
そこで本記事では、レクサスの認定中古車の特徴や、メリット・デメリットについて解説していきます。

レクサスの中古車の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスの認定中古車とは？

ここでは、レクサスの認定中古車の概要や特徴、一般中古車との違いについて解説していきます。

レクサスの認定中古車とは

レクサスの認定中古車とは、レクサス独自の厳しい基準を満たした高品質な中古車です。
レクサスの認定中古車の基準は事故車、多走行車・過走行車に該当せず、初年度登録から8年未満のものに限ります。

正規ディーラーやメーカー、中古車販売店などで購入可能です。
検査基準や項目は販売店によって異なりますが、基本的な検査は法定点検に該当する項目やブレーキの安全性能、消耗品の交換、車のクリーニングです。

走行距離無制限保証や保証期間内の無料修理、不具合が発生した場合の保証やサービスなど、アフターフォローが充実しています。

認定中古車と一般中古車の違い

認定中古車と一般中古車の違いは、年式と買取店です。
認定中古車は初年度から8年未満のものと条件づけられていますが、一般中古車には年式の制限がありません。

認定中古車はレクサスディーラーが買い取った中古車ですが、一般中古車は買取店の制限がなく、中古車買取業者などさまざまな買取店で買い取った車です。

レクサスの認定中古車の特徴

レクサス認定中古車の特徴は、以下のとおりです。

・厳選された中古車のみ販売
・納車前の品質基準が厳しい
・2種類の長期保証
・充実したカーライフのサポート
・レクサス指定のメンテナンスと点検

それぞれの特徴について解説していきます。

厳選された中古車のみ販売

認定中古車の特徴の1つは、厳選された中古車のみしか販売していない点です。
レクサスの認定中古車は初年度登録から8年未満で、事故歴がなく、基準の範囲以内の走行距離の車と決められています。

そのため、内外装がどんなに綺麗でも、いずれかの条件に当てはまらない場合は、認定中古車に認定することはできません。

レクサスの認定中古車は厳選された中古車しか販売されていないため、新車のような綺麗な車を購入できるでしょう。

納車前の品質基準が厳しい

納車前の品質基準が厳しいことも認定中古車の特徴の1つです。
レクサスの認定中古車は、納車前に必ず24ヶ月点検項目を含む90項目以上の点検や整備を行っています。

また、納車前であれば、エンジンオイルや点火プラグ、タイミングベルトなど所定の基準に従って12品目の部品交換が可能です。

納車前の最終点検では、「レクサスCPO納車前確認シート」が発行されます。

2種類の長期保証

認定中古車の特徴の1つとして、2種類の長期保証があげられます。
1つ目の長期保証は、2年間走行距離無制限で保証書の記載項目の修理を無料で受けられることです。

また、有料ではあるものの、1年間延長して保証を受けることもできます。
2つ目の長期保証は、CPOハイブリッド保証と呼ばれ、3年間または初年度登録から10年間、ハイブリッド機構の無料修理を受けられるものです。

ただし、累計走行距離が20万kmまでという条件があるためご注意ください。

充実したカーライフのサポート

認定中古車は、充実したカーライフのサポートも受けられます。
サポート内容は、以下のとおりです。

 

・事故や故障などに対応する「レクサス緊急サポート24」
・離れた場所からでも車を見守れる「G-Security」
・警察や消防への緊急通報をサポートする「ヘルプネット」
・定期点検やメンテナンス案内がメールで届く「リモートメンテナンスサービス」

たとえば、G-Securityは、車上荒らしや車両盗難を検知したらすぐに知らせる機能や、ハザードランプの消し忘れやドアロックの閉め忘れをメールで知らせる機能などがあります。

レクサス指定のメンテナンスと点検

認定中古車の特徴の1つに、レクサス指定のメンテナンスと点検を行うことがあげられます。

レクサスの認定中古車は、2年間所定のプログラムに基づき、テクニカルスタッフによる定期点検とメンテナンスが受けられます。

また、点検・整備に加え、車をより良い状態で維持するためのアドバイスも行っているため、安心してカーライフを送れるでしょう。

一般中古車と認定中古車を選ぶ判断基

一般中古車よりも認定中古車は、サポートやサービスが充実していることや、厳選された高品質な車であることから、車両価格が高くなっています。

一般中古車を選ぶか認定中古車を選ぶかは、予算で決めると良いでしょう。
また、以下の場合には一般中古車を選ぶのがおすすめです。

・サービスが不要
・選択肢を広げたい
・保証を継承する

一般中古車はオーナーズサービスが付いていないため、価格を抑えられます。
レクサス車は欲しいけど、サービスはいらないという方は、一般中古車の購入がおすすめです。

また、認定中古車は限られた車しかなれず、古い年式のものもありません。

そのため、希望車種がない可能性も考えられます。年式や走行距離などにかかわらず、 選択肢の幅を広げたい方は一般中古車の方が向いてます。

レクサスは新車購入時に5年保証が付き、5年で走行距離が10万km以内という条件を満たせば、一般中古車へ引き継ぐことも可能です。

そのため、一般中古車へ保証を継承したいものの、オーナーズサービスは必要ない方は、一般中古車を選ぶと良いでしょう。

レクサスの認定中古車のメリット

レクサスの認定中古車には、さまざまなメリットがあります。
レクサスの認定中古車のメリットは、以下のとおりです。

・レクサスならではの特典を受けられる
・品質の高い中古車しかない
・保証が手厚い
・特別な点検整備

それぞれのメリットについて解説していきます。

レクサスならではの特典を受けられる

1つ目のメリットは、レクサスならではの特典を受けられることです。
レクサスの認定中古車は、以下のような特典を受けられます。

・レクサスオーナーズカードの発行
・レクサスオーナーズデスク
・G-Link
・レクサスオーナーズサイト

それぞれの特典について解説していきます。

レクサスオーナーズカードの発行

レクサスオーナーズカードは、レクサスオーナーの証となるカードです。

レクサスの販売店で提示すると、過去の点検・整備の履歴を確認できるため、適切なメンテナンスをスムーズに提供してくれます。

レクサスオーナーズデスク

レクサスオーナーズデスクは、24時間365日いつでも利用できるオペレーターサービスです。

たとえば、ナビの目的地設定を遠隔操作で行ってくれたり、ホテルやレストランの紹介や予約、JAFの手配など、さまざまな質問や困りごとに対応しています。

G-Link

G-Linkとは、GPS機能で緊急時に専門オペレーターと瞬時に繋がる機能で、2年間利用できます。
主に以下のようなサービスがあります。

・緊急時の通報サポートシステム「レクサス緊急サポート24」
・車内の侵入者検知時にお知らせする「G-Security」
・定期メンテナンスの案内をする「リモートメンテナンスサービス」

2年の無料期間が終了したあとでも、年会費の支払いで継続することができます。

レクサスオーナーズサイト

レクサスオーナーズサイトは、オーナー専用のホームページで、過去のメンテナンス履歴の確認、点検・整備の予約ができます。
また、担当セールスコンサルタントとメールでのやり取りも可能です。

品質の高い中古車しかない

2つ目のメリットは、品質の高い中古車しかないことです。
レクサス認定中古車は、年式や走行距離に条件がある上に、厳しい検査があるため、限られた車しかなれません。

一般中古車でも一定の品質は十分に担保されていますが、認定中古車はより品質の高い中古車に乗ることができます。

保証が手厚い

3つ目のメリットは、保証が手厚いことです。

2年間走行距離無制限で無料修理と定期点検を実施しているため、万が一不具合が発生した場合に、保証書に記載された箇所の無料修理を行います。

また、2年間で定期点検は6ヶ月体験2回、12ヶ月点検1回実施し、有料ですが1年間延長することも可能です。

特別な点検整備

4つ目のメリットは、特別な点検整備を行なっていることです。

レクサスの認定中古車は、タイヤやクラッチの状態、ブレーキの効き具合など90項目以上の検査をし、車の年式や走行距離に応じて、バッテリー、ブレーキパッド、タイヤ、Vベルトなど、12品目の部品交換を行います。

エンジンオイル、エンジンオイルフィルター、ワイパーゴムは、年式や走行距離などの条件なく、全車交換するなど、特別な点検整備を行っています。

レクサスの認定中古車のデメリット

レクサスの認定中古車には、多数のメリットがある一方で、デメリットを感じる方もいるでしょう。
レクサス認定中古車のデメリットは、以下のとおりです。

・価格が高い
・選択肢が限られる
・店舗数が少ない

それぞれのデメリットについて解説していきます。

価格が高い

1つ目のデメリットは、価格が高いことです。

レクサスの認定中古車は、高品質で充実したサービス、アフターフォローが受けられるため、車両価格も高くなっています。

しかし、車の状態や無料保証、アフターサービスは価格以上のものが受けられることも事実です。

レクサスの一般中古車も一定のクオリティは保持されているため、無理せず自分の予算に合ったものを選ぶのが良いでしょう。

選択肢が限られる

2つ目のデメリットは、選択肢が限られることです。
レクサスの認定中古車は、さまざまな条件を満たした中古車しかなれません。

そのため、取り扱い総数は一般中古車に比べて少ないのがデメリットとなります。
たとえば、古い年式のものは認定中古車にはなく、欲しい車種があるとも限りません。

欲しい車種が決まっている場合には、 認定中古車に在庫があるのかを問い合わせてみると良いでしょう。

店舗数が少ない

3つ目のデメリットは、店舗数が少ないことです。
レクサスの認定中古車を販売している店舗は、47都道府県すべてにあります。

しかし、県庁所在地に一店舗しか存在しないなど、県によって偏りがあるため、近くにない場合には購入やサポート体制を不便に感じる方もいるかもしれません。

しかし、レクサスはトヨタ車のブランドであるため、海外メーカーの高級車と比較すると、認定中古車販売店の数は多い傾向にあります。

レクサス認定中古車がおすすめの方

レクサス認定中古車がおすすめの方は、以下のとおりです。

・充実したカーライフサポートを受けたい方
・一流のサービスを受けたい方

それぞれ解説していきます。

充実したカーライフサポートを受けたい方

一般中古車を購入したい場合、レクサスディーラーで提供されるカーライフサポートや修理、メンテナンスは受けられません。

一般の整備会社などでも修理はできますが、修理の内容によっては、レクサスディーラーでしか対応できないものもあります。

そのため、安心して長く車に乗りたいという方は、認定中古車を購入するのがおすすめです。

一流のサービスを受けたい方

レクサスの認定中古車であれば、一般中古車では受けることのできない、ラグジュアリーな一流サービスを受けることができます。

新車よりもお得に購入できるため、一流サービスを受けたい方にはおすすめです。

まとめ

レクサスの認定中古車は、初年度登録から8年未満や走行距離、事故歴の条件があり、一般中古車よりもより高品質な状態の車です。

また、レクサスの認定中古車を選ぶと、レクサスオーナーズデスクやレクサスオーナーズカードなどのレクサスならではの特典が受けられたり、品質の高い厳選された車しかなかったり、保証が手厚かったり、特別な点検整備が行われたりと、さまざまなメリットが得られます。

しかし、メリットだけでなく、保証やサービスが手厚い分車両は高くなったり、選択肢が限られたり、店舗数も少なかったりと、デメリットもあるのが事実です。

充実したカーライフサポートを受けたい方や、一流のサービスを受けたい方には、新車よりもお得に購入できる認定中古車が良いでしょう。

レクサスはトヨタの高級車ブランドであり、新車価格は高額です。
したがって、レクサス購入に必要な年収はいくらなのだろうかと考える方もいるでしょう。

そこで本記事では、レクサス購入に必要な年収や注意点、維持費について解説していきます。
レクサス購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスを購入する方の年収

レクサスは高級車ブランドであることから、自分の年収でも購入できるのかと不安に感じるかもしれません。

ここでは、レクサスを購入する方の年収について解説していきます。

レクサスオーナーの平均年収

レクサスオーナーの平均年収は統計的に調べることは難しいですが、750万円〜1,000万円程度の年収が必要だといわれています。

レクサスの所有者の平均年収は統計データとしてとれるものではないため、レクサス側でも特定するのは困難です。

しかし、車購入と維持費の観点から見ると、車購入の目安として年収の3割〜最大でも5割程度の購入金額の予算が適切といわれています。

レクサスの現行車種と新車価格を見てみると、750万円〜1,000万円程度の年収が必要であることがわかります。

車種によっても必要な年収は異なりますが、レクサスLCの場合は年収が2,000万円以上なければ維持するのは困難かもしれません。

レクサスオーナーの平均年齢

レクサスオーナーの平均年齢は、49.6歳といわれています。
レクサスオーナーのになるためには年収が750万円程度ないと困難なため、当然レクサスオーナーの平均年齢も高くなります。

レクサスオーナーは20代から80代まで幅広いものの、40代以上のオーナーが多いということです。
20代でも高年収を得ている方もいれば、50代でも年収がそれほど高くない方もいるため、年齢を問わず経済的な余裕が必要ということになります。

レクサスオーナーに多い職業

レクサスオーナーに多い職業は、以下のとおりです。

・自営業
・資産家
・医者
・弁護士
・会計士
・会社役員
・公務員

資本主義において上位階級にいる方が多い傾向にあります。

レクサス購入の年収の制限はない

レクサス購入における年収の制限は一切ありません。
レクサスのディーラーでは、現金一括またはローンの審査に通れば、誰でもレクサス車を購入することが可能です。

自動車税や自動車重量税、車検なども、高級車ブランドだからといって高額なわけではなく、自動車の排気量や重量によって決められています。

車両価格は年収の半分程度が目安

車両価格は年収の半分程度が目安といわれています。
その理由は、以下の3つです。

・支払い能力を確保するため
・ローンの承認率を上げるため
・購入後の財務的な安定を維持するため

それぞれの理由について解説していきます。

支払い能力を確保するため

レクサス車の購入において、支払い能力を確保することは、購入者が経済的に余裕を持って車を所有するために重要です。
年収と車両価格の差額が少ない場合は、ローンの返済や維持費の支払いで家計を圧迫する恐れがあります。

一方で、車両価格が年収の半分程度であれば、ローンの返済額が月収の過度な部分を占めることなく、ほかの生活費や貯蓄にも余裕を持つことが可能です。
車両価格が年収の半分程度であれば、安心して計画的な支払いスケジュールを立てることができ、経済的な安定性を保ちながら車を所有することができます。

ローンの承認率を上げるため

金融機関はローンの審査時にローンの返済能力を判断して、承認の可否を決めます。

したがって、年収に対してあまりにも車両価格が高い車を選ぶと、ローン返済能力が心配されるでしょう。

一方で、年収と比較して適切な価格の車を選ぶことで、金融機関はローン申請者の返済能力があると判断しやすくなります。
年収の半分程度の価格の車両を選ぶことで、購入者はより容易に融資を受けやすくなるとともに、経済的な負担も減らすことができるでしょう。

購入後の財務的な安定を維持するため

レクサス車の購入において、年収の半分程度の車両価格を目安にすることで、購入後の財務的な安定を維持できます。
年収に対して高額な車両を購入した場合、購入できたとしても後々の生活必需品や緊急時の支払いが困難になるかもしれません。

一方で、年収の半分程度の車両価格であれば、購入後も収入のバランスを崩さずにほかの重要な出費にも余裕を持つことができます。
車の購入によって購入後の生活に悪影響を与えることなく、長期的な財務安定性を維持することができるでしょう。

レクサスのローンと年収における注意点

レクサスのローンと年収における注意点は、以下のとおりです。

・ローン購入の場合はリスク管理に気を付ける
・現金一括購入の場合は長期的な財務計画を立てる
・将来的なコストと再販価値を把握しておく

それぞれの注意点について解説していきます。

ローン購入の場合はリスク管理に気を付ける

ローン購入する場合にはリスク管理に気を付けなければなりません。
毎月の返済額があまりに高額すぎると、ほかの必要経費や緊急時の支出に影響を与える可能性があるため、毎月の返済額や金利、返済期間を年収や支出と照らし合わせて考えることが大切です。

また、金利が高い場合は、返済総額が大幅に増額してしまう可能性があります。

さらに、長期的なローンを組んだ場合には、車両の価値が減少するとともに、資産価値が返済額を上回る恐れもあるでしょう。
金利は長期間にわたり発生するため、金利が1％増加すると、返済総額は数十万円単位で増加する可能性があり、返済期間を10年にすると、毎月の返済額は少なくなるものの返済総額は増加します。

したがって、レクサス車を購入する際にローンを組む場合は、毎月の返済額が年収の範囲内で管理でき、金利や返済期間が個人の財務状況に合っているかどうかを確認することが大切です。

現金一括購入の場合は長期的な財務計画を立てる

現金一括で購入する場合には、長期的な財務計画を立てることが大切です。
現金一括で購入すると、資産額が大きく減少することになります。

そのため、購入後の財務状況を慎重に考えて計画を立てないと、緊急時の資金を確保できなかったり、将来的な投資機会の損失に繋がる可能性があるでしょう。
一時的な高額な出費は節約や投資の計画に影響を及ぼす可能性があるため、購入後の生活が余裕を持って生活できるのかを判断して購入することが大切です。

将来的なコストと再販価値を把握しておく

将来的なコストと再販価値を把握しておくことも重要です。
レクサス車のような高級車は、一般的な車よりも価値が早く減少しやすい上に、維持費が高額な傾向にあります。

新車購入時から時間が経つにつれ、リセールバリューが低くなっていき、予算計画に大きな影響を及ぼすかもしれません。
レクサス車を所有している間に発生する維持費と、価値の減少を慎重に計算し、長期的な財務計画に合わせて購入を検討することが大切です。

年収別のレクサス購入シミュレーション

レクサス車をローンで購入する場合、審査への通りやすさは年収によって異なります。
ここでは、年収別のレクサス購入シミュレーションをご紹介していきます。

年収200万円～300万円

年収200万円〜300万円の場合、レクサスのエントリーモデルであるCT200hでもローンの審査に通るのは困難でしょう。
仮にローンを組めたとしても、毎月の返済額が大きくなったり、総支払額が多くなったりして、日常生活に支障をきたしてしまうことが予想されます。

したがって、レクサス車を購入したい場合は、新車で購入するのではなく、中古車を購入するのがおすすめです。
もしくは、できる限り貯金をして現金で一括購入することで、ローン審査を受ける必要はなくなります。

年収400万円～500万円

年収400万円〜500万円の場合、新車のレクサス車をローンで購入すると、家計を圧迫する恐れがあるため、あまりおすすめではありません。

レクサス車のエントリーモデルであるCT200hでも、毎月の返済額は5万円を超えます。
頭金をできるだけ多く用意することで、毎月の返済額を減らすことは可能です。
できれば、頭金を車両価格の20％程度用意しておくと良いでしょう。

しかし、フルローンで購入したいという方は、新車ではなく、中古車で購入するのがおすすめです。

年収1,000万円

年収が1,000万円あると、新車のレクサス車をローンで購入するのも可能です。
ローン審査でも収入面が原因で落ちるリスクは低くなり、最高モデル以外のモデルであれば、問題なく購入できるでしょう。

家計を圧迫する心配なく、ローン返済できる車種はSUVが好きなら「RX」、スポーツモデルが好きなら「RC」がおすすめです。
エントリーレベルよりも少し中堅レベルを希望する方は、「IS300h」の購入もできます。

レクサスの維持費

レクサスを所有する上で発生する維持費は、以下のとおりです。

・自動車税
・自動車重量税
・自賠責・任意保険料
・ガソリン代
・整備・メンテナンス費用

それぞれの維持費について解説していきます。

自動車税

自動車税は自動車の所有者が毎年納める税金で、車種や用途、排気量によって金額が異なります。
たとえば、排気量が1.5L超～2LであるレクサスUXは3万6,000円、排気量が3L超〜3.5L以下であるレクサスLSは5万7,000円です。

自動車重量税

自動車重量税は自動車税と同じく自動車の所有者が毎年納める税金で、自動車の重量によって金額が異なります。

1年ごとに費用が発生しますが、新規登録時と車検時にまとめて支払います。
たとえば、車両重量が1.5トン超〜2トン以下のエコカーであるレクサスUXは1万円、車両重量が2.5トン超〜3トン以下であるレクサスLSは2万4,600円です。

自賠責・任意保険料

自賠責保険とは、車の購入時に加入が義務付けられている保険です。
自賠責保険料は自家用車乗用自動車の場合、年間で1万円程度かかります。

任意保険は、車の所有者が自分の意思によって加入の有無を決める保険で、自賠責保険ではカバーされない対物賠償や車の事故による自身のケガ、加えて車の損害などをカバーすることが可能です。

任意保険は保険会社や補償内容、等級によって金額が異なりますが、車両保険を含めると年間で10万円〜20万円程度かかるといわれています。

ガソリン代

ガソリン代は、ガソリン車を走行する上での必需品です。
ガソリンの価格は地域や時期によって異なりますが、2024年現在の全国のガソリン平均価格は、レギュラー価格が175円/L、ハイオクガソリン価格が186円/Lです。

年間でかかるガソリン代は、ガソリン価格の変動はもちろん、車の使用頻度などによっても異なります。

年間1万km走行すると仮定すると、レギュラーガソリン使用で燃費25万km/LのレクサスUXは年間7万円程度、ハイオクガソリン使用で燃費10万km/LのレクサスLSは年間で18万6,000円程度必要でしょう。

整備・メンテナンス費用

レクサスのような高級車は、整備やメンテナンス費用も高額になる傾向にあります。
レクサスは国産であるため、輸入車の高級車と比較すると、部品は手に入りやすいのがメリットです。

レクサスを新車で購入する場合は、「レクサスケアメンテナンスプログラム」という特典が付き、新車登録日から3年間は点検・メンテナンス費用が無料になります。
中古車で購入した場合には、「レクサスケアメンテナンスプログラム」の特典は付かないため注意が必要です。

車検費用は車検を受ける業者や車種などによって異なりますが、10万円〜20万円程度必要とされています。

また、タイヤなどの消耗品も寿命とともに交換が必要です。
タイヤ交換は、レクサスUXで10万円〜15万円程度、レクサスLSで20万円〜25万円程度かかると想定しておくと良いでしょう。
レクサスの維持費について詳しくはこちら

まとめ

レクサスの購入において年収による制限は一切ありませんが、年収の半分程度の車両価格を目安に購入するのが良いとされています。
その理由は、支払い能力を確保するため、ローンの承認率を上げるため、購入後の財務的な安定を維持するための3つの理由があげられます。

レクサスのような高級車は、一般的な車よりも維持費が高額になる傾向にあるため、きちんと計画立てて購入することが大切です。
新車でレクサス車を購入できないと考える場合には、中古車での購入を検討しましょう。

トヨタの高級車ブランドであるレクサスは、女性からも人気を集めています。
多数の車種がありますが、その中でもどの車種が女性から人気なのか気になる方もいるでしょう。

そこで本記事では、女性に人気のレクサス車や選ぶポイントについて解説していきます。
女性向けのレクサス車をお探しの方は、ぜひ参考にしてみてください。

女性向けのレクサス人気車種5選

ここでは、レクサスの中で女性向けに人気の車種を5つご紹介していきます。

1位：UX

女性に人気のレクサス車1位はUXです。

UXは運転のしやすさと洗練されたデザインから高い人気を集めています。
UXのボディサイズは、全長4,495mm、全幅1,840mm、全高1,540mmで、レクサス車の中でも特にコンパクトです。

最小回転半径は5.2mで、狭い道路でもスムーズに運転できるでしょう。
運転席周りの操作性も優れており、運転が初めての方や運転が苦手な方でもおすすめです。

また、インテリアは高品質な素材が使用され、高級感ある車内空間になっています。
レクサスセーフティシステム＋も装備されており、安全性も優れているため安心です。
レクサスUXの在庫一覧はこちら

2位：NX

女性に人気のレクサス車2位はNXです。

NXは洗練されたデザインと実用性の高さから人気を集めています。
NXのボディサイズは、全長4,660mm、全幅1,865mm、全高1,660mmと広々とした車内空間でありながら、街乗りにも適したサイズ感です。

スタイリッシュな外観と機能性と快適性を追求した内装で、デザインにこだわっています。
レクサスセーフティシステムも標準設定されており、安全性能も優秀です。

燃費性能も良く、力強い走りも楽しめるため、普段使いからアウトドアまで幅広いシーンで活躍するでしょう。
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レクサスNXの価格についてはこちら
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3位：IS

ISは、女性人気3位のレクサス車です。

スポーティーな外観とコンパクトなサイズが人気を集めています。
ISのボディサイズは、全長4,710mm、全幅1,840mm、全高1,435mmで、街乗りにも適したサイズ感です。

エンジンはパワフルでありながらスムーズな加速感を味わえるため、さまざまなシーンで活躍するでしょう。

スポーティーな外観を持ち、自己表現の手段としても魅力的です。
また、内装は上質な素材を使用し、運転席周りは直感的に操作しやすいレイアウトになっています。

レクサスセーフティシステム＋も搭載しており、安全面も安心です。

4位：RX

レクサス車女性人気4位には、RXがランクインしています。

RXの人気の秘訣は、実用性の高さ、豪華な内装です。
RXのボディサイズは、全長4,890mm、全幅1,920mm、全高1,700mmで、車内空間は広々としています。
長時間のドライブや大人数での乗車も快適に楽しめるでしょう。

また、荷室は特に広く、日常の買い物からアウトドアまで、さまざまなシーンで活躍します。
質感の高い内装とラグジュアリーなエクステリアデザインで、高級感ある仕上がりになっています。

運転のしやすさを兼ね備えており、レクサスセーフティシステム＋をはじめとする先進安全装備も標準装備されているため、女性ドライバーでも安心です。
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5位：LS

LSＨレクサス車女性人気ランキング5位の車です。

使い勝手の良さ、乗り心地、圧倒的な静粛性から人気を集めています。
LSのボディサイズは、全長5,235ｍｍ、全幅1,900mm、全高1,450mmで広々とした車内空間を確保しているため、長時間のドライブでも快適に過ごせるでしょう。

LAは静かな走行と力強い加速が特徴的で、静粛性にも走りにもこだわりたい方におすすめです。
内装はラグジュアリーな空間になっており、レクサスセーフティシステム＋も搭載されているため、安全面も期待できます。
レクサスLSの在庫一覧はこちら

女性向けレクサスを選ぶポイントと注意点

ここでは、女性向けレクサスを選ぶポイントと注意点について解説していきます。

女性向けレクサスを選ぶポイント

女性がレクサス車を選ぶ際に意識すべきポイントは、以下のとおりです。

・エクステリアとインテリアを重視する
・取り回しやすくコンパクトな車種を選ぶ
・操作性の高さを重視する

それぞれのポイントについて解説していきます。

エクステリアとインテリアを重視する

女性目線で選ぶレクサス車の1つ目のポイントは、エクステリアとインテリアデザインのおしゃれ度合や収納力などの機能性です。

レクサス車は、エレガントで洗練されたエクステリアや高品質な素材と快適な乗り心地で疲れにくい設計のインテリアが特徴です。

たとえば、レクサスLCであれば、流麗な曲線美が多くの女性を魅了しています。
インテリアに関しては、シート表皮の質感にこだわったり、アクセントカラーを多用したり、木目調のパネルを採用したりと、魅力的な要素が多いです。

また、メイクグッズをはじめとする小物やボトルなど、さまざまなものを収納できるスペースが豊富に取り入れられています。

このようなデザイン性と機能性を兼ね備えた車内空間が女性に人気を集めています。

取り回しやすくコンパクトな車種を選ぶ

2つ目のポイントは、取り回しがしやすくコンパクトな車種を選ぶことです。

取り回しがしやすいコンパクトなサイズを選ぶと、街乗りや狭い駐車スペースでの駐車がしやすく、日常的な使い勝手が良いためです。

また、ボディサイズが小さいと、燃費も良くなり、経済性も優れます。
実用性、経済性を重視する場合や、運転に自信がない場合には、ボディサイズを重視して選ぶと良いでしょう。

操作性の高さを重視する

女性がレクサス車選びで意識すべき3つ目のポイントは、操作性の高さです。
買い物や通勤、子供の送迎などあらゆる街乗りシーンを想定して、利便性の高い車を選ぶようにしましょう。

インターフェースや車内の快適さを高める自動機構制御など、女性ドライバーが運転に集中できるように設計されています。
ほかにも、夜間走行を想定したメーターの視認性やスイッチ操作のしやすさなども大切です。

女性向けレクサスを選ぶ注意点

レクサスは新車価格が高額であるため、中古車を検討している方もいるでしょう。
しかし、中古車購入にあたっては、購入までに確認しておきたい注意点が3つあります。

女性向けのレクサス車を選ぶ際の注意点は、以下のとおりです。

・車両状態を確認する
・保証の有無と内容をチェックする
・オプション装備の追加が可能かチェックする

それぞれの注意点について解説していきます。

車両状態を確認する

レクサスの中古車を購入する上での1つ目の注意点は、車両の状態を確認することです。
車両の状態があまり良くなかった場合、故障が発生する可能性があり、将来的に高額なメンテナンス費用が必要になる恐れがあります。

できる限り購入価格を抑えたい場合でもしっかりと車両状態を確認することがおすすめです。

レクサスの中古車を選ぶ際には、以下の項目を確認しましょう。

・エンジンルームの清潔さ
・タイヤの摩耗状態
・内装の傷や汚れ
・オイル漏れの有無
・電子機器の動作

また、水没歴や事故歴の確認も忘れてはいけません。
これらのチェックを行うことで、予期せぬトラブルを避け、安心してレクサス車を楽しむことができるでしょう。

保証の有無と内容をチェックする

レクサスの中古車を購入する上で、保証の有無と保証内容のチェックも忘れてはいけません。
保証の有無は将来的に発生するかもしれない修理費用に関わります。

たとえば、中古車ディーラーが提供する保証には、エンジンやトランスミッションなどの主要部品の故障に対して、一定期間または走行距離まで無償で修理を受けられるケースがあります。

しかし、保証範囲は販売店によって異なり、すべての故障や部品が対象となるわけではありません。

したがって、購入まで保証の内容を細部まで確認し、どのような条件でどの部品が保証されるのかを明確にしておくことが大切です。

購入後に安心して乗り続けられるように、保証の有無や内容はきちんと確認しましょう。

オプション装備の追加が可能かチェックする

レクサスの中古車を購入する際の注意点の1つとして、オプション装備の追加の可否の確認もあげられます。

レクサスは高級車ブランドで、多数のオプション装備によって利便性や快適性が大きく向上するためです。
たとえば、以下のようなオプション装備が人気を集めています。

・サンルーフ
・ナビゲーションシステム
・先進の安全機能
・革製シート

また、欲しいオプション装備が元々装備されているかもチェックが必要です。
装備されていない場合は、後から追加できるのかどうかを確認しましょう。

一部の高度な機能は後付けが困難な場合もあるため、購入前にきちんと確認しておくことが重要です。

後悔のないよう、購入前に確かめましょう。

レクサス女性向けのカスタマイズとアクセサリー

ここでは、レクサス女性向けのカスタマイズとアクセサリーをご紹介していきます。

内装オプション

レクサスには洗練されたデザインと機能性を兼ね備えており、女性が目を惹く内装オプションが多数あります。

たとえば、高級感溢れるレザーシート、色やテクスチャーのバリエーションが豊富で、自己表現をすることができます。

一番人気な内装色は、定番のブラックです。
高級感がある上に目立ちにくいことや、売却時のリセールバリューが高いことが理由としてあげられます。

また、本革シートや木目調インテリアパネル、アルミ調アクセントなど上質な仕様を選択し、より高級感を増すことができます。

さらに、インフォテインメントシステムも人気な内装オプションです。
直感的な操作性を提供し、使いやすいため、システム操作が苦手な方にもおすすめです。

アクセサリー

車内空間に女性らしさを付け加えるアクセサリーも人気です。
アクセサリーの例として、フロアマットやシートカバー、ステアリングカバーがあげられます。
また、実用性を高めるアクセサリーとして、傘スタンド、ハンドバッグを固定するバッグフック、ボトルホルダーなどの収納アイテムなども人気です。

これらを組み合わせて使用することで、プレミアム感を感じさせるアクセントにもなるでしょう。

カラー

レクサス車は豊富なカラー展開をしており、「UX」は10色、「NX」と「RX」は11色あります。

ホワイトやブラックといった定番カラーはもちろん、マダーレッドも女性から人気を集めています。

マダーレッドは上質な深みのある赤色で、個性的なスタイルを好む方におすすめです。

女性向けレクサスの人気車種の中古車相場

女性向けのレクサスの人気車種の中古車相場について解説していきます。
女性向けレクサスの人気車種の新車価格と中古車相場は、以下のとおりです。

	新車価格	中古車相場
UX	3,900,000円～7,050,000円	2,168,00円～5,850,000円
NX	4,280,000円～7,720,000円	1,699,000円～9,520,000円
IS	3,720,000円～9,000,000円	239,000円～9,800,000円
RX	4,150,000円～9,010,000円	780,000円～11,610,000円
LS	7,700,000円～1,799,000円	348,000円～14,800,000円

基本的には新車価格よりも中古車相場の方が低い傾向にありますが、ISとRS、LSに関してはグレードや車の状態などによっては中古車相場の方が新車価格を上回っています。

まとめ

レクサスは洗練されたデザインや優れた機能性から、女性からも高い人気を誇っています。

中でも、エクステリアとインテリアのデザイン性の高い車種、取り回しのしやすいコンパクトなサイズの車種、操作性の高い車種が選ばれており、「UX」「NX」「IS」「RX」「LS」が人気です。

レクサスは高級車ブランドで、新車価格が高額であるため、中古車を検討する方も多い傾向にあります。

中古車を選ぶ際には車両状態や保証の有無、保証内容、オプション装備の追加の可否をきちんと確認してから購入するようにしましょう。

車の購入時には、値引き交渉をする方が多いでしょう。
しかし、レクサスは値引きしないという噂があります。

そこで本記事では、レクサスが値引きしないという噂は本当なのかや値引き交渉のポイントについて解説していきます。

レクサスの購入時に値引きを考えている方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスは値引きしないって本当？

レクサスの値引き情報について解説していきます。

レクサスは値引きがないって本当？

通常、車を購入すると、見積書の車両本体価格の欄に値引き額が記載されますが、レクサスは車両本体価格の値引きがありません。

ガソリンモデルより100万円程度高いハイブリッドモデルや決算などセールになりやすい時期でも値引きはないため、値段に関係なく値引きは期待できないでしょう。

したがって、値段や時期、店舗関係なく、レクサスは値引きが期待できないということになります。

値引きしない理由

レクサスが値引きしない理由は、会社の方針により定められています。
ブランドイメージを崩さないという会社の方針により、値引きはできないのです。

新車値引きしないことで、中古車相場が崩れず、下取り時も高額査定が期待できます。

レクサス値引き相場の限界

レクサスは車両本体価格とメーカーオプションの値引きは行っていませんが、ほかの値引きは可能です。

レクサス値引き相場の限界は、3万円程度です。
ただし、値引き分は車両本体価格から引かれるのではなくギフトカードで返金という形が多いといわれています。

レクサスの値引き交渉ポイント

レクサスは、ほかのメーカーに比べて値引き交渉が難しい傾向にありますが、以下のポイントを抑えることで、値引き交渉が上手くいきやすくなります。

・ライバル車種との競合
・別会社のディーラーとの競合
・下取り車の査定額アップ
・ディーラーオプションから値引き交渉

それぞれのポイントについて解説していきます。

ライバル車種との競合

ライバル車種と競合させることは、レクサスの値引き交渉に効果的です。
レクサスのライバル社は、メルセデスベンツやアウディ、BMWといったヨーロッパプレミアムメーカーです。

値引きがほとんど期待できないレクサスに対し、ヨーロッパプレミアムカーは、値引きをしてくれるため、競合させると良いでしょう。
以下で、レクサスとライバル車の車種をご紹介していきます。

レクサス	メルセデスベンツ	アウディ	BMW
レクサスUX	GLAクラス	Ｑ2	Ｘ1シリーズ
レクサスNX	GLAクラス、GLBクラス	Ｑ3、Ｑ4	Ｘ2シリーズ
レクサスRX	GLBクラス、GLCクラス	Q4、Q5	Ｘ3シリーズ
レクサスIS	Cクラス	A4	3シリーズ
レクサスES	Eクラス	A5、A6	5シリーズ
レクサスLS	CLSクラス、Sクラス	A7、A8	6シリーズ、7シリーズ

また、値引き交渉する際には、値引きをしてもらい価格が低くなれば購入するというスタンスでは値引きしてくれない可能性が高いです。

したがって、レクサスは国産で安心だから是非とも購入したいが、ベンツやアウディも値引きをしてくれて魅力的で迷っているというスタンスでいきましょう。

別会社のディーラーとの競合

レクサスが同じ都道府県内に2つ以上ある場合には、値引き交渉に応じてくれる可能性があります。

同じ都道府県内にレクサスが2社以上ある場合、店構えは同じでも完全に別会社です。
そのため、それぞれの店舗で見積もりを取り、値引き交渉をすると良いでしょう。

たとえば、富山県には1店舗しかレクサスがないため、値引き交渉に応じてくれるのは難しいですが、石川県には別会社の2つのレクサスがあるため、値引きに期待できます。

下取り車の査定額アップ

車を乗り換える際に下取り額をアップしてもらうことはよく耳にしますが、レクサスでも本部からの支持で特定の期間のみ下取り車の査定額をアップしていることがあります。

しかし、レクサスディーラーでは、ホンダやマツダなどの下取り車査定で好条件は出にくい傾向にあります。

適正な下取り額を把握するためにも、レクサスディーラーだけでなく、複数の買取業者にも査定してもらうのがおすすめです。

ディーラーオプションから値引き交渉

レクサスはメーカーオプションの値引きはできませんが、ディーラーオプションなら値引き交渉に応じてくれる可能性があります。

欲しいオプションを付けた後にオプション価格から値引き交渉をしましょう。
具体的には、以下のようなオプションが値引き交渉の狙い目です。

・クリーンボックス
・ホイールロックナット
・ラゲージマット
・スカッフイルミネーション
・ロッカープロテクションフィルム
・サイドバイザー
・ナンバ―フレーム＆ロックボルトセット

特に車を購入すると必ず勧められるフロアマット、コーティング、サイドバイザーは値引きの対象になりやすいといわれています。

もしオプションから値引きがなければ、契約前に外してしまっても問題ありません。
オプションからの値引き相場は、5万円〜20万円程度です。
どのオプションをつけるかにもよりますが、オプション定価の20％〜30％程度の値引きを目標にしましょう。

レクサスのディーラーオプションは全体的に高額のため、定価の20％〜30％程度の値引きでも高額になることが多い傾向にあります。

値引きの注意点

レクサスの値引き交渉をする際には、以下の注意点もあります。

・購入時期による値引き差はほとんどない
・ディーラ―での下取り価格は低い傾向にある
・ディーラーでの下取りより一括査定がおすすめ

それぞれの注意点について解説していきます。

購入時期による値引き差はほとんどない

一般的に3月や9月の決算期になると、通常よりディ―ラ―の値引き額が大きくなるといわれていますが、実は購入時期による値引き差はレクサスを含むどこのディーラーでも値引額に差はほとんどありません。

通常20万円の値引きをする車だったとしても、「決算期なので頑張って35万円値引きします」などとお得に購入できるような謳い文句で顧客の興味を引きます。

しかし、実はその分下取り額を抑えているため、支払い総額はほとんど変わらない場合が多いです。

ディーラ―での下取り価格は低い傾向にある

レクサスに限らず、ディーラーでの下取り価格は買取業者の相場と比べて低い傾向にあります。

買取業者の場合は、自社で売却してもらえるように買取価格を競争します。
しかし、ディーラーでの下取りは競争原理が動かないため、低価格で見積もられてしまうのです。

買取は書類の手続きは下取りよりも面倒になる可能性もありますが、売却金額を重視するのなら、下取りに出すよりも買取業者に買取を依頼しましょう。

ディーラーでの下取りより一括査定がおすすめ

レクサスを購入するなら、ディーラーで下取りをするよりも買取業者の一括査定がおすすめです。

一括査定なら、複数の買取業者の査定を受け、その中で買取金額が高い業者に依頼することができます。

レクサスは高級車であるため、値引き交渉のために下取りに出したいという方もいるかもしれませんが、結果的にはレクサスの大幅値引きを受けたのと同程度の結果となるでしょう。

まとめ

レクサスはブランドイメージを崩さないという会社の方針により、車両本体価格とメーカーオプションの値引きはありません。

しかし、それ以外の値引き交渉には応じてくれる可能性もあります。

ライバル車種と競合したり、別会社のデイ―ラーと競合したり、下取り査定額をアップしたり、ディーラーオプションからの値引き交渉に挑んだりして、値引き交渉を成功させられるようトライしてみましょう。

レクサスは新車価格に比べて、中古車価格が安い傾向にあります。
レクサスは高級車であるため、中古車が安いことを疑問に思う方もいるでしょう。

そこで本記事では、レクサスの中古車が安い理由、中古車購入のメリットについて解説していきます。
レクサスの中古車の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサスの中古車が安い理由

レクサスの中古車が安い理由について解説していきます。

需要が落ちる

需要が落ちることは、レクサスの中古車が安い理由の1つです。
レクサスなどの高級車の購入者層は、高所得者の割合が高くなっていますが、高所得者層は中古車ではなく、新車へ乗り換える傾向にあります。

レクサスの中古車は一般層に向けて販売する必要があるため、中古車相場が下がりやすくなっているのです。

維持費が高くなる

レクサスの中古車が安い理由の1つに、維持費が高くなることがあげられます。
レクサスのような高級車は古くなるほどメンテナンス費用が高額です。

メンテナンス費用の内訳として、ガソリン代や消耗品などが挙げられます。
レクサスの一部に車種・モデルの燃費が他社に比べ、高額になってしまうケースがあり、それらも含め維持費が高額になってしまうのでしょう。

レクサスの燃費についてはこちら
レクサスの維持費についてはこちら

故障リスクが高くなる

どんな車でも劣化は進むものなので、信頼度の高いレクサスでも中古車であれば特に故障リスクが高くなってしまいます。

また、レクサスのような高級車は、修理代も高額になる傾向にあるため、故障する度に高額な修理代を支払わなければならないと考えると、レクサスの中古車を購入する方は少ないのでしょう。

オーナー特典が受けられない

レクサスを新車で購入すると、レクサスオーナーズデスクやラウンジを利用できるなど、豪華な特典があるレクサスオーナーになることができます。

しかし、レクサスの中古車を購入しても、高額な認定中古車を購入しない限りはオーナー得点を受けることはできません。

レクサスでコスパの良いモデルを選ぶコツ

レクサスでコスパの良いモデルを選ぶコツをご紹介していきます。

SUV車以外を選択する

近年、世界ではSUVが流行しており、販売価格も高騰しているため、SUV車以外を選択するのがおすすめです。

特にセダンは一般的なステータスがSUV車よりも高く、新車価格は30万円程度SUV車より高くなっています。

しかし、中古車市場ではSUV車の方が高額になっていることが多いため、新車で見れば価値の高いセダンを安価で購入できるチャンスです。

グレードが低くて装備がそろっている車種を選ぶ

中古車の査定額は車種、年式、グレード、走行距離などから判断され、一般的にグレードが高い車ほど販売価格が高額になり、グレードが低い車ほど販売価格は安価になります。

したがって、コスパの良いモデルを安価で購入するには、グレードは低いが、装備が充実している車種を選びましょう。

買取時にはオプションは査定に影響しないものもあり、オプションが多くても安価で販売されている車もあります。

そのような中古車を購入すると、コスパ良くレクサス車に載ることができるでしょう。

モデルチェンジ前に購入する

一般的にモデルチェンジを行うと、安全性能などが改良されるため、モデルチェンジ前の型は人気が落ちます。

しかし、レクサスの場合は、モデルチェンジ前の車もクオリティが高い傾向にあります。
モデルチェンジ前の車はディーラーでは購入できず、中古車で購入するしかありません。

最新モデルにこだわりがなければ、モデルチェンジ前のレクサスがおすすめです。

定番カラーは避ける

定番カラーは多くの方から注目を集めるため、買取時に査定額が高額になる傾向です。
一方で、人から見たら奇抜なカラーや地味なカラーなど、定番カラー以外は安価になってしまうケースがあります。

定番カラーである白や黒は避け、定番カラー以外の車を選ぶと同じ車種でも比較的安価で購入できます。

レクサス中古車選びの注意点

レクサス中古車選びの注意点をご紹介していきます。

経年劣化に気を付ける

レクサスに限らず、経年劣化は修理が必要になり、修理代が高額になる可能性があります。

たとえば、樹脂ライトの内側の黄ばみや直射日光によるダッシュボードの亀裂などが挙げられます。
中古車を選ぶ際には、経年劣化していないかに注目することが大切です。

保証の有無をチェックする

保証の有無は将来の修理費用やメンテナンス費用に影響します。

たとえば、エンジンやトランスミッションなどの主要な部品の不具合が発生した際に、保証があれば修理または交換費用を大幅に削減することが可能です。

反対に、保証がないと費用の負担額が非常に高額になる場合があります。
したがって、購入前には必ず保証の有無をチェックしましょう。

メンテナンス記録を確認する

メンテナンス記録は、これまでの修理がすべて記録されています。

メンテナンス記録が記載されていない車は、エンジンやフレームに修復歴がある可能性があるため、いくら安価でも見送るのがおすすめです。

走行距離に注意する

自動車の寿命は走行距離10万kmといわれており、走行距離が20万kmの車は過走行車といわれています。

過走行車はエアサスやアームの不具合が起こりやすく、販売価格は安価でも、修理費用が高額になる可能性が考えられます。

したがって、購入前には走行距離に注意しましょう。

購入前に維持費を把握しておく

維持費は、自動車に関わる税金や自賠責保険料、任意保険料、消耗品の交換費用、メンテナンス費用、ガソリン代などがあげられます。

レクサスのような高級車は、一般的な車種と比較しても部品の価格が高額な傾向にあるため、年間の維持費をあらかじめ把握し、計画的に管理しましょう。

レクサスはトヨタ車と同様の信頼度

レクサスはトヨタが展開している最上級ブランドです。
そのため、トヨタが基本的な設計を行っており、トヨタ車と同じく信頼性の高い車だといえます。

レクサス中古車を購入するメリット

レクサスの中古車を購入するメリットをご紹介していきます。

手頃な価格で高品質な車を購入できる

高級車であるレクサスは新車価格では数百万円〜数千万円するものの、中古車市場では大幅に値段が下がります。

しかし、レクサスは高品質で耐久性も優れているため、中古車であっても高いパフォーマンスを保ちます。

したがって、新車で購入するよりも手頃な価格で高品質な車を購入できるでしょう。

短期間で乗り換えをしやすい

レクサスの中古車は高品質とブランド価値の維持により、中古車市場でも価値が下がりにくい傾向にあります。

そのため、中古車で購入し、数年以内に売却してもそれほど値段が変わらず、リセールバリューが期待できます。

購入時と売却時の値段にそれほど差がないため、短期間でも乗り換えをしやすいのがメリットです。

乗りたい車に乗れる

新車では手が届かない車でも中古車なら値段が下がっているため、乗りたい車に乗れるのもメリットです。

中古車は販売店によってラインナップが異なりますが、幅広い選択肢の中から自分の乗りたい車に乗ることができます。

中古車価格が安いレクサス3選

中古車価格が安いレクサス3選をご紹介していきます。

レクサスCT

レクサスのエントリーモデルのCTは、新車価格が最もお手頃な価格となっています。
以前のプリウスを基に開発され、親しみやすい外観が特徴です。

新車価格は300万円台ですが、中古相場は110万円～130万円と、レクサス車でありながら非常にリーズナブルな価格設定になっています。
レクサスCTの在庫一覧はこちら

レクサスUX

レクサスUXは、街乗りにも便利なコンパクトクロスオーバーSUVです。
迫力満点のエクステリアと走行安定性の高さから人気を集めています。

ハイブリッドモデルのUX250hは新車価格が432.9万円です。
レクサスUXの在庫一覧はこちら

レクサスNX

レクサスNX、レクサス初のコンパクトクロスオーバーとして登場したSUVです。
手頃な価格帯であったため、中古車市場で多く出回っています。

現行モデルのNX300の新車価格は454.6万円、同モデルの中古車相場は300万円台後半～400万円台前半となっています。
レクサスNXの在庫一覧についてはこちら

まとめ

レクサスは新車価格が高額ですが、需要が落ちる、維持費が高くなる、故障リスクが高くなる、オーナー特典が受けられないといった理由から、中古車相場は安くなっています。

レクサスの中古車を購入すると、リーズナブルに高品質な車を購入できたり、短期間で乗り換えがしやすかったり、乗りたい車に乗れたりとメリットもありますが、経年劣化や走行距離に注意するなどの注意点にも気を付けて選びましょう。

レクサスは、1989年に北米市場で登場したトヨタから販売されている高級ブランドです。
レクサスというと、高級ブランドのイメージが強く、維持費がかかるのではないかと不安に感じる方もいるでしょう。

そこで本記事では、レクサスの維持費がいくらかかるのか、維持費を抑えるコツについて解説していきます。
レクサスの維持費でお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてください。

レクサス維持費の内訳

ここでは、レクサスの維持費の内訳をご紹介していきます。

レクサス維持費の内訳

維持費は車種や使用状況、環境によって異なる部分もありますが、レクサスの維持費には以下の費用が含まれます。

・自動車税
・ガソリン費用
・車検
・任意保険
・メンテナンス費用

それぞれの費用について解説していきます。

自動車税

自動車税は、車両の排気量によって以下のように金額が決められています。

排気量	自動車税
～1,000cc	25,000円
1,000cc～1,500cc	30,500円
1,500cc～2,000cc	36,000円
2,000cc～2,500cc	43,500円
2,500cc～3,000cc	50,000円
3,000cc～3,500cc	57,000円
3,500cc～4,000cc	65,500円
4,000cc～4,500cc	75,500円
4,500cc～6,000cc	87,000円
6,000cc～	111,000円

レクサスは車種やモデルによって排気量が異なりますが、2,000cc〜3,500ccが一般的です。
したがって、年間で43,500円〜57,000円程度の自動車税がかかります。

ガソリン費用

レクサスの維持費の中でも、最も変動の大きい費用がガソリン費用です。

ガソリン費用は、下記の要因で大きく異なります。

・ガソリン車かハイブリッド車
・グレード
・使用頻度
・車種

たとえば、ガソリンモデルとハイブリッドモデルがあるレクサスNXの実燃費は、ガソリンモデルが10.0km/L、ハイブリッドモデルが16.0km/Lと、同じ車種であっても大きな差があります。

燃費を確認し、年間の走行距離を踏まえてガソリン費用を計算することが大切です。

レクサスNXの燃費についてはこちら

車検

車検は、新車購入から3年後、それ以降は2年ごとに行わなければならない検査です。
車検費用は、法定費用と車検基本料が含まれます。

法定費用とは、自賠責保険料や自動車重量税、印紙代です。
自賠責保険料は、車の所有者が必ず加入しなければならない保険で、自動車の種類や加入期間によって値段が異なります。

一般的な自賠責保険の費用は下記です。

加入時期	普通自動車	軽自動車
12か月	11,500円	11,440円
13か月	12,010円	11,950円
24か月	17,650円	17,540円
25か月	18,160円	18,040円
36か月	23,960円	23,520円
37か月	24,190円	24,010円

自動車重量税は車両重量によって金額が変動し、0.5トンごとに4,100円ずつ増えます。
印紙代は、車検利用時に2,100円必要になることが一般的です。

一般的な車両重量ごとの自動車重量税は下記になります。

重量・車種	エコカー	エコカー（本則税率）	エコカー外	エコカー外	エコカー外
			右以外	13年経過	18年経過
0.5t	免税	5,000円	8,200円	11,400円	12,600円
～1t	免税	10,000円	16,400円	22,800円	25,200円
～1.5t	免税	15,000円	24,600円	34,200円	37,800円
～2t	免税	20,000円	32,800円	45,600円	50,400円
～2.5t	免税	25,000円	41,000円	57,000円	63,000円
～3t	免税	30,000円	49,200円	68,400円	75,600円
軽自動車	免税	5,000円	6,600円	8,200円	8,800円

引用：継続検査等時における自動車重量税の増額

レクサス車検について詳しくはこちら

任意保険

自賠責保険とは別に、車両の盗難や災難、事故による損傷、ドライバーや同乗者のケガや志望などさまざまなリスクに対応した任意保険に入るのが一般的です。

任意保険は年齢や事故の有無、補償内容などによって、金額が変動します。
ゴールド免許で30歳の人が賠償範囲を無制限で任意保険に加入する場合には、年間70,000円程度が必要です。

補償内容が少なくなれば、もちろん金額は低くなりますが、必要な補償範囲をきちんとカバーできる保険プランを選ぶ必要があります。

メンテナンス費用

レクサスだけに限らず、車を長く乗り続けるためには、メンテナンスは欠かせません。
メンテナンス費用には、洗車費用や消耗品費用が含まれます。

洗車費用は場所によって大きく異なり、自動洗車機を設置しているガソリンスタンドなどでは100円〜1,000円程度で洗車が可能です。

一方で、専門の洗車サービスや手洗い洗車を利用すると、高額な場合6,000円程度必要な場合もあります。

自宅で洗車ができる場合には、洗車グッズを用意すれば費用を抑えて綺麗な状態を保つことが可能です。

車のあらゆる部品は経年劣化してしまうため、交換しなければなりません。
以下のようなものが交換が必要になる消耗品です。

・エンジンオイル
・ワイパーゴム・ワイヤーブレード
・ウォッシャー液
・エアクリーナー
・バッテリー
・ブレーキオイル
・エアコンフィルター

毎年10万円程度のメンテナンス費用に加え、タイヤ交換が必要な際には10万円〜20万円程度追加で費用がかかるでしょう。

その他費用

車を所有すると、高速代や駐車場代、修理代もかかります。
高速代は全国一律ではなく、車の種類や通行区間によって金額が異なります。

ETCを利用すると、休日割引や深夜割引などを使ってお得に乗ることも可能です。
自宅に駐車場がない場合には、駐車場代も発生します。
駐車場代は地域などによって異なりますが、全国平均で8,000円程度です。

駐車場を借りる場合には、自宅付近でいくつか場所を選んでおき、費用や家からの距離などを比較すると良いでしょう。

また、車に不具合が発生した場合には、修理代もかかります。
修理内容によって金額は異なりますが、エアバックが作動するような大きな事故の場合には、100万円以上の修理代がかかることもあります。

任意保険を利用して修理代を抑えることも可能ですが、翌年の保険料が高くなってしまうため、どちらがお得かを考えてから利用するのがおすすめです。

レクサスの年間維持費

レクサスNX 300h AWDを例に挙げて、年間維持費を例に見ていきます。

自動車税	45,000円
ガソリン費用	85,680円
車検代	37,365円
任意保険料	58,720円
諸経費	76,000円
総額	302,765円

ただし、高速代や駐車場代、修理代なども必要に応じて加わります。
任意保険料やガソリン費用など、自分の環境にあわせて計算しましょう。

維持費の高いレクサス

レクサスには車種が豊富にあり、維持費も異なります。
ここでは、維持費の高いレクサスの車種をご紹介していきます。

1位：レクサスLX

維持費の高いレクサス1位は、LXです。

LXはトヨタのランドクルーザーの姉妹車で、走破性の高さや最先端のドライビングサポートテクノロジーを積極的に採用していることから、世界各地の人々を魅了しています。

LXの燃費性能は6.5km/Lで、レクサス前提で最もガソリン費用がかかる車種だといわれています。

2位：レクサスLS

維持費の高いレクサス2位は、LSです。

LSはトヨタのセルシオという名前で日本国内で販売されており、高級セダンとして人気を集めていました。
車両姿勢制御VDIMやインテリジェントパーキングシステムなど、さまざまな安全機能を搭載しています。

LSのガソリンモデルの燃費性能は7.7km/L〜8.4km/Lで、LXに次いで燃費が悪いですが、ハイブリッドモデルの燃費性能は高く、維持費も安い傾向にあります。

レクサスLSの在庫一覧はこちら

3位：レクサス RC F

維持費の高いレクサス3位は、RC Fです。

2ドアクーペのRCを基にして、スポーツモデルを表すFの称号を得たハイパフォーマンススポーツカーです。

大排気量の5,000ccV型8気筒ガソリンエンジンを搭載し、力強い走りが実現しています。
最上級グレードの燃費性能は8.5km/Lで、維持費は比較的高い傾向にあります。

レクサスRC Fの在庫一覧はこちら

維持費の安いレクサス

ここでは、維持費の安いレクサスの車種をご紹介していきます。

1位：レクサスUX

レクサスで最も維持費がかからないのは、UXです。

UXは、レクサスが展開する車両の中で最もコンパクトなサイズのクロスオーバーSUVです。
ボディサイズが小さめで小回りが効き、スムーズな加速力と走行安定性から人気を集めています。

車両本体価格も比較的安価なうえに、維持費も抑えられるため、初めて高級車に乗る方におすすめな一台です。

2位：レクサスIS

レクサスで維持費が2番目に安いのは、ISです。

ISはコンパクトなボディサイズと走行性能の高さが特徴的なFRレイアウトのスポーツセダンです。

レクサスIS300とIS300 Fスポーツは、駆動方式FR・8ATで12.8km/Lを実現し、同駆動方式の「IS350」では10.4km/Lの燃費性能で、レクサス車の中では燃費性能が高い方だといえます。

3位：レクサスRC

維持費の安いレクサス車3位は、RCです。

RCは安定感のある走りと切れ味の良いハンドリングを兼ね備えたミドルサイズの2ドアクーペです。
エントリーグレードであるRC300は、2,000cc直列4気筒ターボ付きガソリンエンジンを搭載し、低速域からの強いトルクが魅力です。

WLTCモードの燃費は12.0km/Lで、2,000ccクラスのターボ付きエンジンの中では、燃費性能が高い傾向にあります。

レクサスの維持費を抑えるためには？

レクサスの維持費を抑える方法は、以下のとおりです。

・任意保険を再検討する
・運転の仕方に気を付ける
・車検やメンテナンス依頼先を変更する
・定期的なメンテナンスを心がける
・中古車を購入する際はレクサス専門店を利用する

それぞれの方法について解説していきます。

任意保険を再検討する

任意保険を再検討することで、保険料が抑えられる場合があります。
現在加入している保険内容の中で、重複した特約がないか確認してみましょう。

特に、個人賠償責任特約や弁護士費用特約などは、同居している親族や別居している未婚の子供も1つの特約付帯で保証することが可能です。

重複している特約を削除するだけでも月に数百円変わってくるでしょう。
月々の抑えられる金額は少額ですが、年間単位で見ると年に数千円もの節約に繋がります。

運転の仕方に気を付ける

レクサスの維持費を抑えるには、運転の仕方にも気を付ける必要があります。

急激な加速やブレーキなどは、車に大きな負担をかけ、タイヤやそのほかの部品を早く劣化させてしまいます。

また、短距離運転やエンジンオフ時の電子機器使用は、バッテリーの消耗を速めてしまいます。

消耗品の寿命を短くすると、交換頻度が高くなり、結果的に維持費が高額になってしまうため、丁寧な運転を心掛け、車への負担をできる限り減らしましょう。

車検やメンテナンス依頼先を変更する

前述したように、レクサスの車検依頼先は多数あります。

車検依頼先によって値段が大きく異なるため、車検依頼先を変更するだけでも維持費がかなり抑えられるでしょう。

また、メンテナンスの依頼先も同様に、業者によって大きな差があるものです。

車検もメンテナンスもディーラーに依頼すると、安心感がある一方で費用は高額になるため、カー用品店やガソリンスタンドなどに変更するだけで万単位での節約が可能になるかもしれません。

定期的なメンテナンスを心がける

定期的にメンテナンスすることは、非常に大切です。

メンテナンスを怠ると、一時的には節約できますが、急な不具合が発生し、高額な修理費用が必要になるかもしれません。

ディーラーやガソリンスタンド、カー用品店などでは、お得なメンテナンスパックも用意されており、加入すれば、半年ごとに格安な料金でメンテナンスを行えます。

業者によってメンテナンスパックの費用は異なるため、比較して選びましょう。

中古車を購入する際はレクサス専門店を利用する

中古車販売店の中には、レクサスなどの高級車の取り扱いに詳しくない店舗も存在します。
中古車でレクサス車を購入する際には、レクサス専門店を利用するのがおすすめです。

レクサスの知識が少ない中古車販売店で購入すると、きちんとメンテナンスがされておらず、購入後すぐに不具合が発生してしまう恐れがあります。

OSはレクサス専門店で、全車修復歴のないレクサス車しか販売しておらず、車検や整備、修理も行っているため、購入後のメンテナンスや車検にも対応可能です。

レクサス専門店のOSを利用し、中古車購入後、すぐに故障し維持費が必要になるリスクを軽減しましょう。

レクサス専門店OSの公式サイトはこちら

まとめ

車を所有すると、自動車税、ガソリン費用、車検、任意保険、メンテナンス費用などの維持費がかかります。

レクサスは一般的な国産車に比べると維持費が高い傾向にあり、特にLX、LS、RC Fはレクサス車の中でも維持費が必要といわれています。

しかし、レクサス車でも任意保険の再検討、車検やメンテナンス依頼先の変更、定期的なメンテナンス、日々の運転を丁寧に心掛けることによって、維持費を抑えることが可能です。

本記事を参考に、自身の希望の維持費に合うレクサスを見つけましょう。